一、冷库分类?
1、预冷库。预冷库,又叫冷库冷却间、预冷间。预冷库主要用于进入保鲜库的货物进行预冷,降低体内温度,以便达到进入保鲜库保鲜的条件。预冷时间一般为12到24 小时,预冷后货物的温度一般为4℃。使用的食品范围为水果,蔬菜、蛋等。
2、速冻冷库。速冻冷库主要用于冻结食品,温度一般-25℃。速冻冷库就是利用冷冻技术,迅速将货物的温度降低到-15℃或-18℃,速冻时间一般不超过24小时。使用的食品范围为肉、禽、兔、冰蛋、冰淇淋、鱼、虾等
3、 保鲜冷库。保鲜冷库又叫高温冷藏间。保鲜冷库通过对保鲜冷库温度、相对湿度的调节,以满足货物贮藏时所需要的条件。使用的食品范围为鲜蛋、水果、蔬菜、蛋糕等食品以及及花卉、中药材等。
4、低温冷库。低温冷库又叫冷冻冷藏间。低温冷库主要用于对预冷处理过的货物进行保鲜贮藏。使用的食品范围为冻肉、禽、兔、冰蛋、冻果蔬、冰淇淋以及冻鱼、虾等。
5、冰库。冰库又叫贮冰间。冰库主要是用于人造冰的保存,满足人们在不同季节对冰块的需求。
二、冷库的分类有哪些?
传统产地冷库有肉类速冻库,肉类低温储藏库、果蔬预冷库和果蔬高温保鲜库,主要是使用温度不同,制冷机组与库体容积的配比不同。
肉类速冻库温度为-35℃,机组与库容比最大;
果蔬预冷库温度为-5~5℃,机组与库容比次之;
高温库常用于储藏果蔬和粮食,温度为0~18℃;
低温库常用于储藏肉、禽和水产,温度为-18~0℃。
传统产地冷库的闲置率高,盈利能力不足,传统高温库和低温库不能通用,且不设湿度调节。为解决传统产地冷库的闲置率问题,发挥冷库最大效能,配合“产地电商冷链物流配送中心”的建设,广东省现代农业装备研究所(广东弘科)提出冷库“建造模块化,功能多样化”的概念,采用先进的热泵干燥技术(获广东省科学技术进步一等奖),与常规冷库系统集成并优化,研发新型多功能冷库,实现高低温冷库一体化,并集成干燥和控温控湿功能,大幅拓宽冷库的应用范围。
三、冷库标识分类?
冷库分类标准目前有八种类型:1.按冷库容量规模分类:大型冷库、中型冷库、小型冷库;2.按按冷藏设计温度分类:高温冷库(恒温库)、中温冷库(冷藏库)、低温冷库(冷冻库)、超低温冷库(深冷库)、速冻库(急冻库;3.按库体结构类别分类:土建冷库、贮藏冷冻品场所。覆土冷库、山洞冷库、组合板式冷库;4.按使用性质分类:生产性冷库、分配性冷库、零售性冷库、5.按冷库制冷剂分类氨冷库:制冷系统使用氨作为制冷剂的冷库。
氟利昂冷库:冷系统使用氟利昂作为制冷剂的冷库。
6.按使用储藏特点分类:超市冷库、恒温冷库、气调冷库、双温冷库;7.按储藏物品分类:药品冷库、肉类冷库、血液类冷库、疫苗类冷库、水果冷库、药材冷库、水产品冷库8.按使用结构材料及档次分类:高档冷库、低档冷库、不锈钢冷库、彩钢冷库、玻璃钢冷库
四、船舶法兰分类?
根据船舶法兰的类型和功能,船舶法兰可以分为以下几类:1. 钢制法兰:由钢材制成,具有较高的强度和耐腐蚀性能,适用于大型和中型船舶。2. 铸铁法兰:由铸铁材料制成,具有良好的耐蚀性和刚性,适用于小型船舶和一些特殊用途船舶。3. 塑料法兰:由高分子材料制成,具有轻质、耐腐蚀和绝缘性能,适用于一些特殊用途船舶和船舶上的化学设备。4. 不锈钢法兰:由不锈钢材料制成,具有良好的耐蚀性和美观性能,适用于要求较高的船舶和海洋工程设备。此外,根据法兰的连接方式和结构形式,船舶法兰还可以分为平板法兰、对焊法兰、螺纹法兰、封铁按钮法兰等等。每种类型的法兰在船舶上都有着特定的使用场景和要求。
五、船舶的分类?
船舶分类可以根据不同的标准进行,以下是一些常见的分类方法:
1. 根据用途分类:
- 运输船舶:用于货物或人员的运输,如货船、客船、油轮、集装箱船等;
- 海洋开发用船舶:用于海洋资源勘探、开采、海上作业等,如海洋工程船、钻井平台船等;
- 工程船舶:用于海上施工、打捞、救援等,如工程船、救助船等;
- 工作船:用于港口作业、拖带、打捞、救援等,如拖带船、打捞船、救援船等;
- 海洋工程船:用于海洋工程施工,如海上钻井平台供应船、海洋工程施工船等;
- 特种船:用于特殊用途,如消防船、渔船、游艇等。
2. 根据船体材料分类:
- 木船:用木材作为主要船体材料的船舶;
- 钢船:用钢材作为主要船体材料的船舶;
- 水泥船:用混凝土作为主要船体材料的船舶;
- 玻璃钢船:用玻璃纤维增强材料作为主要船体材料的船舶。
3. 根据船舶用途分类:
- 民用船:用于商业或个人用途的船舶,如客船、游艇等;
- 军用船:用于军事目的的船舶,如军舰、潜艇等。
需要注意的是,不同的国家和地区可能会有不同的船舶分类方法和标准。
六、船舶冷库
在船舶运输行业中,船舶冷库起着至关重要的作用。船舶冷库是指用于存储和运输食品、药品、化学品等易腐烂或需保持特定温度的物品的设施。这些冷库能够在海上长时间维持恒定的温度,确保货物的新鲜度和质量。
船舶冷库的作用
船舶冷库的主要作用是保持货物的新鲜度和质量。在长途航行中,食品和药品等货物需要在特定的温度下保存,以避免腐烂或变质。船舶冷库通过调节温度和湿度,确保货物能够安全抵达目的地。
除了保持货物的新鲜度,船舶冷库还可以帮助船舶运营商节省成本。通过减少货物损耗和提高货物的保质期,船舶冷库可以减少运输过程中的损失,提高船舶运营的效益。
船舶冷库的类型
根据不同的需求和货物特性,船舶冷库可以分为不同类型。常见的船舶冷库包括制冷船舱、制冷集装箱和冷藏库等。
- 制冷船舱:制冷船舱是船舶上专门用于存储食品和药品等货物的舱室。这些船舱配备有制冷设备,能够提供恒定的温度和湿度。
- 制冷集装箱:制冷集装箱是一种便于货物装卸和运输的冷藏设备。这种集装箱可以直接装载在货轮上,便于货物的统一管理和运输。
- 冷藏库:冷藏库是一种陆地设施,用于存储大量货物。在船舶运输中,货物通常需要在港口进行装卸和转运,冷藏库是确保货物不受损害的重要环节。
船舶冷库的管理
有效管理船舶冷库对于船舶运输业务至关重要。良好的冷藏货物管理可以提高货物的保质期,减少货物损失,并确保货物符合安全和质量标准。
温度监控:船舶冷库的温度监控是冷藏货物管理的关键环节。船舶运营商需要确保冷库内部温度始终在设定范围内,可以通过传感器和监控系统实时监测温度,及时发现并解决问题。
湿度控制:除了温度监控,湿度控制也是船舶冷库管理的重要方面。过高或过低的湿度都会对货物造成损害,船舶运营商需要根据货物的特性设定适当的湿度水平。
定期维护:船舶冷库的设备需要定期维护和检修,以确保其正常运行。定期维护可以减少设备故障的发生,提高冷藏货物的安全性和稳定性。
船舶冷库的未来发展
随着全球贸易的增长和技术的进步,船舶冷库将迎来更广阔的发展空间。未来,船舶冷库可能会更加智能化和自动化,通过大数据和人工智能技术实现货物的精准管理和运输。
同时,船舶冷库的节能环保方向也将成为未来发展的重点。采用节能环保的制冷技术和设备,减少能源消耗和排放,实现船舶运输的可持续发展。
结语
船舶冷库作为船舶运输行业的重要设施,对保障货物的质量和安全具有不可替代的作用。有效管理和发展船舶冷库,将为船舶运输业带来更多的机遇和挑战,推动行业不断创新和进步。
七、船舶冷库高压代表什么?
船舶冷库高压代表在船舶空调系统中,高压和低压是指冷媒循环中的两个压力范围。高压一般指的是从压缩机排出,压力较高的冷媒气体。在船舶冷库中,高压代表着制冷剂在压缩机中压缩后的状态,此时制冷剂的压力较高,具有较大的能量。
八、船舶冷库保温标准?
(3) 低温库要求铺设地坪加热丝,并且一备一用,并在地面铺好加热丝后,进行2mm左右的早坪保护,才可以铺设地坪保温层。如果冷库所在楼层为最低层,低温库地坪可以不做加热丝。
空库时,冻结间和冻结物冷藏间应保持在—5℃以下
没有地坪防冻措施的冷却物冷藏间,其库温不得低于0℃
肉类一般为—18℃
九、苹果冷库的分类
苹果冷库分为家庭小型冷藏库,专业大型冷藏库等
十、冷库分类技术指标?
土建冷库
这是目前建造较多的一种冷库,可建成单层或多层。建筑物的主体一般为钢筋混凝土框架结构或者砖混结构。土建冷库的围护结构属重体性结构,热惰性较大,室外空气温度的昼夜波动和围护结构外表面受太阳辐射引起的昼夜温度波动,在围护结构中衰减较大,故围护结构内表面温度波动就较小,库温也就易于稳定。
2.组合板式冷库
这种冷库为单层形式,库板为钢框架轻质预制隔热板装配结构,其承重构件多采用薄壁型钢材制作。库板的内、外面板均用彩色钢板(基材为镀锌钢板),库板的芯材为发泡硬质聚氨酯或粘贴聚苯乙烯泡沫板。
3.覆土冷库
它又称土窑洞冷库,洞体多为拱形结构,有单洞体式,也有连续拱形式。一般为砖石砌体,并以一定厚度的黄土覆盖层作为隔热层。用作低温的覆土冷库,洞体的基础应处在不易冻胀的砂石层或者基岩上。
4.山洞冷库
一般建造在石质较为坚硬、整体性好的岩层内,洞体内侧一般作衬砌或喷锚处理,洞体的岩层覆盖厚度一般不小于20m。
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