1. 大连船舶重工集团有限公司大连造船厂
中国有名的造船场有很多。 1、大连船舶重工集团有限公司、 2. 上海外高桥造船有限公司、 3. 沪东中华造船(集团)有限公司、 4. 江苏新世纪造船股份有限公司等。
2. 中国船舶重工大连
这个很难，，真的帮不了你。。船厂各专业的都有联系。。唯独和工会、人事没联系
3. 大连造船重工有限责任公司
国内有三大造船中心：珠三角、长三角以及环渤海地区，正好和中国三大经济中心对应。长三角有以外高桥江南为主的国企，也有扬子江新时代等民企，还有南通中远川崎等中外合资企业。环渤海地区则有渤船、大船、山海关船厂等中船重工旗下的央企；珠三角地区凭借广船国际黄埔文冲等船厂成为华南地区造船中心。其他诸如福建山东湖北等地区，虽然也有一些较大的造船企业，但并不形成规模，和这三大中心比，还有差距。
4. 中国船舶重工集团公司大连造船厂
属于中国船舶重工股份有限公司子公司大连船舶重工集团有限公司。大连造船厂集团有限公司，为该公司的第二大股东，持有的大连船舶集团船舶工程有限公司百分之九十的股权，注册资本为七万五千万元，整体实力比较雄厚，是一家有实力的公司。
5. 中国船舶重工集团大连船舶工业有限公司
大连市内：大连船舶重工,大连渔轮,7814军工厂（松辽）
大连湾：棉花岛的中远船务长兴岛：韩国的STX造船厂、新加坡万邦船厂旅顺：4810船厂,大连正道船厂、今冈船厂、辽南、中远造船工业（川崎？）
开发区：大连大洋、欧伦船业
6. 大连船舶重工集团有限公司百科
国企船舶公司主要有：山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。
具体介绍几个主要的企业：
A：山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。
B：大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。
C：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。
D：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。
7. 中国重工大连造船厂
中国是造船大国，世界50强造船企业独占其半，而江苏更是我国造船第一大省，也是世界级船舶厂商入围最多的省份。
下图为2018年世界各大造船厂商的大型船只产量以及造船厂规模排名。
下图为我国造船厂在该排名当中的座次以及对应的世界排名。
前十分别是：外高桥造船厂、新时代造船、扬子江船业、江南造船、广船国际南沙船厂、中船黄埔文冲、扬州中远海运重工、扬子鑫福造船、大连船舶重工、常石舟山船厂。
此十家船厂都是排名全球前25名的，其中上海2家、江苏4家、广东2家、辽宁1家、浙江一家。
不过这十家当中虽然外高桥规模最大，但去年并不是产量最高的国内船厂。产量最高的是扬子江船业的71艘。
8. 大连船舶工业船机重工有限公司
大连海事大学特色专业
海上务流：
专业是解决港口运输、海洋运输的各种问题的学科，为适应东北亚国际航运中心建设需要，大连正在打造东北亚国际物流中心，委托大连市物流协会和大连海事大学组织实施“百千万工程”，因此物流专业现在也格外备受欢迎。
海事管理：
学科主要培养的是负责水上安全运输监督管理的专业人才，毕业后一般进入海事局、海上监察、港口监察等单位工作，是海上运输的第一道防线，近几年由于海上事故发生的几率越发的升高，海运安全越来越受到人们的重视，因此就更加需要一批专业化的高素质安全运输管理人才把关，防止海洋污染和海上运输事故的发生几率。
海商法：
大连海事大学法学院是辽宁省人大常委会立法顾问单位，其中海商法专业在国内同类法律高校中是首屈一指的，也是大连海事大学进校要求分数最高的专业。它培养的学生不仅要求具有扎实的英语和法学基础，而且还要求学生特别熟悉海运和相关业务，精通海商、海事法律，能够将所学的知识运用于实践中。
轮机管理：
如果说航海学的是开船，那么轮机学习的就是如何修船了，因为轮机学生主要学的是轮机管理与轮机修造。这个专业现设有轮机管理和船机修造两个专业方向，属于国家级重点学科。由于这个专业自身的特点——工程部件精确度要求较高，所以他对所招收的学生的要求也是格外的高，要求身高l.60米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲(弱)、每眼裸眼视力在4.8以上的身体健康、学习英语的男生等，所以想学这个专业的学生们必须提前关注一下它的招生要求。
航海技术：
大连海事大学的航海技术专业可谓是久负盛名，实力非凡，航海技术专业原为海洋船舶驾驶专业，1953年由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立的大连海运学院，时为我国唯一的高等航海学府;1983年联合国开发计划署和国际海事组织在学校设立了亚太地区国际海事培训中心;1985年设立世界海事大学大连分校。这些辉煌的历史都见证了大连海事大学强大的实力。
9. 大连船舶重工集团有限公司图片
好难说，都不知道你分到什么岗位
不同岗位肯定收入不同，就算是同岗位每人的收入也会有差异
刚开始两年工资是很低，但两年后，你表现突出，能力稳定。收入将是提升200%以上，如果有职务提升，收入比基层多出5倍
10. 大连船舶重工集团建筑工程有限公司
挺好的，待遇也很好，我觉得刚刚毕业的大学生去这样的公司正适合，因为刚刚走出校门，可以说工作方面什么也不会，那里可以给你提供学习的机会，在那里你可以学到很多的东西。
11. 大连船舶重工船务工程有限公司
简介： 大连船舶重工集团有限公司始建于1898年，由中国船舶重工集团公司和中国重工股份公司控股，是目前中国规模最大、建造船舶产品最齐全的现代化船舶总装企业,并形成了造船、军工、海洋工程、重工、修拆船五大产业。建国以来，共建造各种船舶3000余艘,并创造中国造船70个“第一”。中国第一艘万吨轮、中国第一艘两万四千吨油船、中国第一艘导弹驱逐舰、中国第一艘出口船、中国第一艘VLCC、中国第一座3000米深水半潜式钻井平台、第一艘航空母舰等都由大船集团建造。 大船集团占地面积512万平方米，建有船坞10座、船台9座; 岸线14公里，码头10公里；45吨以上吊车110台，最大起重能力900吨；叁个造船主场区分别建有钢材加工处理线、平面分段流水线及装焊间、涂装间；10条生产线可满足从1万吨到50万吨各种船舶建造;环场区周边的钢材加工配送、分段制作、舾装和模块单元制作、管件加工、舱口盖制作、上层建筑制作、轴舵制作安装、船用吊机、物流配送九大专业化配套基地，支撑高效现代化总装造船。 列入国家级企业技术中心的船舶及海洋工程设计研究所，拥有以中国工程院院士领衔的研发设计团队，可按各国船级社规范、国际公约标准设计船舶、海洋工程和钢结构物,为五大产业发展提供支持。引进并二次开发的TRIBON M3、CADDS5等设计软件，可供详细设计、生产设计使用。致力于不断满足市场需求，目前已成功研发一万叁千箱集装箱船、LNG船、叁十万吨级深水FPSO，500英尺自升式钻井平台、第六代3000米深水半潜式钻井平台等新产品。