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集装箱船构造(集装箱船的结构特点有哪些)

时间:2022-12-16 22:45 点击:147 编辑:邮轮网

1. 集装箱船的结构特点有哪些

有很多的。首先是角紧锁装置,有扭锁。之后是绑扎装置。之后是定位锥。

2. 全集装箱船的结构特点有什么,优点是什么?

根据船体结构不同分为:

(一)全集装箱船

用于装运集装箱,为在海上能安全、经济、快速和有效地,大量运输集装箱而设计和建造的专用船舶。全部船舱和甲板都用于装载集装箱,故称之为集装箱专用船舶。

(二)半集装箱船

主要特点是,将船其中的一部分设计成为永久性装载集装箱的专用货舱,其它船舱为装载其它货物的货舱。

(三)可变换集装箱船

主要特点是,船舶所有的船舱既可装载普通货物,又可以装运集装箱。

3. 集装箱船的主要特征

特点包含优势或优点、缺点。

集装箱的优势或优点主要在于:

(1)能长期的反复使用,具有足够的强度。

(2)途中转运不用移动箱内货物,就可以直接换装。

(3)可以进行快速装载和卸载。

(4)货物的装满和卸空很方便。

(5) 容积大,装的货物多。

(6)规格标准,在港口和船上可以层叠摆放,节省大量空间。

集装箱的缺点主要在于:

1、包装的费用会贵一点。

2、一般来说,船公司只要求一个公司包一个箱,那如果你的货物装不了一个箱的,那相对来说费用也贵。

3、有重量的限制,如果超重的,要加收费用。

4. 集装箱船的结构特点有哪些呢

集装箱636f7079e79fa5e9819331333365656464又称货柜,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

集装箱箱体上都有一个11位的编号,前四位是字母,后七位是数字,此编号是唯一的,叫箱号。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。目前,中国、日本、美国、法国等世界有关国家,都全面地引进了国际标准化组织的定义。除了ISO的定义外,还有《集装箱海关公约》(CCC)、《国际集装箱安全公约》(CSC)、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义,内容基本上大同小异。

集装箱的分类:

1、按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏集装箱等。杂货集装箱是是最普通的集装箱,主要用于运输一般杂货,适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱,一般称通用集装箱。散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。液体货集装箱是用以装载液体货物的集装箱。冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备,并在内壁敷设热传导率较低的材料,用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。

2、按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等。钢制集装箱,用钢材造成,优点是强度大,结构牢,焊接性高,水密性好,价格低廉;缺点是重量大、防腐性差。铝合金集装箱,用铝合金材料造成,优点是重量轻,外表美观,防腐蚀,弹性好,加工方便以及加工费、修理费低,使用年限长;缺点是造价高,焊接性能差;玻璃钢集装箱,用玻璃钢材料造成,优点是强度大,刚性好,内容积大,隔热、防腐、耐化学性好,易清扫,修理简便;缺点是重量大,易老化,拧螺栓处强度降低。

3、按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等。在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱(OPENTOPCONTAINER)、板架集装箱等。折叠式集装箱,指集装箱的主要部件(侧壁、端壁和箱顶)能简单地折叠或分解,再次使用时可以方便的再组合起来.薄壳式集装箱,是把所有部件组成一个钢体,它的优点是重量轻,可以适应所发生的扭力而不会引起永久变形。4、按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

5、按规格尺寸分目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸,简称20尺货柜;40英尺X8英尺X8英尺6寸,简称40尺货柜;及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸,简称40尺高柜。

20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米;

40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。

40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米;

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。

20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米;

40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米。

20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米;

40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米。

20尺可折叠平台用货箱:内部尺寸5.946米X2.216米X2.233米,配货毛重27.1吨;

40尺可折叠平台用货箱:内部尺寸12.080米X2.126米X2.043米,配货毛重29.2吨。

外尺寸包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。集装箱内尺寸,即集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

集装箱内容积,按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。集装箱计算单位(twenty-feetequivalentunits简称:TEU),又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。

6、按制箱材料分,有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱。

7、按用途分,有干集装箱;冷冻集装箱(REEFERCONTAINER);挂衣集装箱(DRESSHANGERCONTAINER);开顶集装箱(OPENTOPCONTAINER);框架集装箱(FLATRACKCONTAINER);罐式集装箱(TANKCONTAINER)。杂货集装箱是是最普通的集装箱,主要用于运输一般杂货,适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱,一般称通用集装箱。散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。液体货集装箱是用以装载液体货物的集装箱。冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备,并在内壁敷设热传导率较低的材料,用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。汽车集装箱是一种专门设计用来装运汽车,并可分为两层装货的集装箱。牲畜集装箱(PENCONTAINER)是一种专门设计用来装运活"牲畜的集装箱,有通风设施,带有喂料和除粪装置。兽皮集装箱是一种专门设计用来装运生皮等带汁渗漏性质的货物,有双层底,可存贮渗漏出来的液体的集装箱。

5. 全集装箱船的特点

传统运输方式长期以来存在着装卸及运输效率低,货损、货差严重,货运手续繁杂,装卸环节多、劳动强度大、船舶周转慢等缺点。

因此对货主、船公司及港口的经济效益产生极为不利的负面影响。

而集装箱运输完全改变了这种状况。

国际集装箱运输是一种高效率的运输方式,它的机械化程度颇高,因而大大提高了装卸效率和劳动生产率。

同时也是一种高效益的运输方式,它简化包装,大量节约包装费用;减少货损货差,提高货运质量;由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响,船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸效率高,装卸时间缩短,对船公司而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过能力,从而提高吞吐量,增加收入。

国际集装箱运输适于组织多式联运,由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时,勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱,这就提高了换装作业效率,适于不同运输方式之间的联合运输。

在换装转运时,海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行,从而提高了运输效率。

可以实现门到门运输。

在门到门的国际货物运输中产生了“大陆桥”的概念。

同时,这种运输服务方式的实现,为现代物流的发展提供了有效的支持和保障手段,打下了坚实的基础。

同时这种新型的综合运输方式,极大的促进了各种运输工具、运输组织形式及其经营观念的进步、变革和发展,同时也对现行的国际货物运输法及其体系提出了新的要求。

总之,集装箱运输提高了货物运输的速度和效率,增加了其安全性和经济性,是货物运输方式的一大进步,成为货物运输现代化的重要标志。

它的出现被认为是运输领域和运输史上的一场革命。

6. 集装箱船的结构特点有哪些图片

集装箱吊具基本上可分为不可伸缩的固定式吊具和伸缩式吊具两类。固定式吊具又有几种不同的形式。

(1)固定式吊具

(a)直接吊装式吊具。它是起吊20ft或40ft集装箱的专用吊具,它直接挂在起升钢丝绳上,在吊具上装设的液压装置通过旋锁机构转动旋锁,与集装箱的角配件连接或松脱。这种吊具结构简单,重量最轻,但只适用于起吊一定尺寸的集装箱。为了起吊不同尺寸的集装箱,须更换吊具,不仅要花费较长的时间,而且使用起来也不方便。

(b)可更换式吊具。它是将专门制作的吊梁悬挂在起升钢丝绳上,根据起吊集装箱的需要来更换与吊梁连接的20ft或40ft集装箱专用吊具,液压装置分别装设在专用吊具上。这种专用吊具比直接吊装式方便,但增加了重量。

(c)主从式吊具。它是一种由两种不同规格的吊具组合在一起并可快速装拆的组合式吊具。主从吊具的主吊具用于20ft集装箱,装有液压装置,通过旋锁机构转动旋锁。当需要起吊40ftft集装箱时,则通过旋锁机构悬挂在主吊具下面,其旋锁由吊具的液压装置驱动。这种吊具构造较简单,故障少,拆装和维修保养较方便,对于集装箱跨运车等流动装卸机械比较适用。

(2)伸缩式吊具

伸缩式吊具。具有伸缩吊架,因而能适应不同规格集装箱的吊。吊具的伸缩在司机室内通过液压机构操纵。变换吊具的时间只需20s左右,动作迅速平衡,但结构较复杂,自重也较大,约10t左右。伸缩式吊具是目前集装箱起重机采用最为广泛的一种吊具,它特别适用于码头前沿和堆场装卸作业的岸集装箱起重机和龙门起重机。因这类机械往往需要吊运几种规格的集装箱,为了快装快卸,要求尽可能不更换吊具。虽然伸缩式吊具自重较大,但对大型设备来说,吊具重量的增加不会对作业有很大的影响。

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7. 集装箱船的一般特点

一般一辆一万吨的集装箱船长约130米。 万吨级集装箱船一般长12.86米,宽18.69米! 它承载10000吨货物,全长116米,宽16.3米,深10.6米。 万吨级货船,一般长80米左右,宽25米。

拓展资料:

集装箱船,顾名思义就是装载集装箱的船舶,又称集装箱船。 1957年发明,当时是由货船改装而成。 使用集装箱船运输集装箱,装卸效率高,大大缩短滞留时间,减少运输和装载过程中的货损。 因此,它在物流运输中的应用越来越广泛。集装箱船的特点是狭长型,单甲板,平上甲板,大货舱口,宽度为船宽的70%—80%。 甲板和货舱盖上装有紧固和捆绑装置,用于固定装载在甲板上的集装箱。 货舱设有固定式网格导向架,方便装卸集装箱,防止船舶摆动时箱体移动。

8. 集装箱船 结构

集装箱集装箱又称货柜,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。 尺寸有很多种,常见有12192L(6058L)x2438Wx2591H(2896H) 标箱箱体含有8个角件便于运输和吊装。 结构不算是复杂。 侧板、端板、顶板为ss400冲模而成。 属于钢结构的一种。就说这么多。 如有问题追加提问。

9. 集装箱船的结构特点有哪些方面

轮船由于用途不同可分为客船,货船。客船以戴客为主,运货为辅,所以船的结构设计必需以人为本。而货轮结构比较多样:有油轮,集装箱轮,散货轮,等等…。因要求不同货轮结构也不同。

10. 集装箱船舶的结构特点

集装箱由如下结构组成: (1)框架结构(前端部框架,后端部框架);(2)箱体 (箱顶、侧壁、端壁、箱底) (3)零部件 (门锁装置、箱门搭扣件等)。

国际标准化组织(ISO)对集装箱的结构有如下具体要求: (1)集装箱的各部分不得超过其外尺寸; (2)集装箱内不得有妨碍装货的突出物; (3)集装箱的内尺寸应大于规定的最小值; (4)箱门开口尺寸应大于规定的最小值; (5)密闭式集装箱要有水密性; (6)箱门要能开启270°; (7)集装箱的8个角都应设有角件; (8)顶角件顶面要高于箱顶顶面6mm; (9)底角件的底面要低于箱底底面12.5mm;(10)箱底上承受 1.8R-T的均布载荷时,箱底挠度不低于底角件底面6mm; (11)端框架对角线偏移量之和不得超过60mm; (12)国际标准中各种试验合格。

11. 按照船舶结构集装箱船可分为哪三种

一般一辆一万吨的集装箱船长约130米。 万吨级集装箱船一般长12.86米,宽18.69米! 它承载10000吨货物,全长116米,宽16.3米,深10.6米。 万吨级货船,一般长80米左右,宽25米。

拓展资料:

1、集装箱船,顾名思义就是装载集装箱的船舶,又称集装箱船。 1957年发明,当时是由货船改装而成。 使用集装箱船运输集装箱,装卸效率高,大大缩短滞留时间,减少运输和装载过程中的货损。 因此,它在物流运输中的应用越来越广泛。集装箱船的特点是狭长型,单甲板,平上甲板,大货舱口,宽度为船宽的70%—80%。 甲板和货舱盖上装有紧固和捆绑装置,用于固定装载在甲板上的集装箱。 货舱设有固定式网格导向架,方便装卸集装箱,防止船舶摆动时箱体移动。

2、集装箱船可分为全集装箱船和半集装箱船。它们的结构和形状明显不同于常规货船。它具有狭长的外形,单甲板,平坦的上甲板,货物舱口可达船宽的70% - 80%。上层建筑位于船尾或船中部的后面,以允许更多的甲板来堆放集装箱。甲板上一艘船可堆放2-4层,舱内可堆放3-9层集装箱。集装箱船装卸速度快,停留时间短。它们大多采用高速,通常为每小时20-23海里。近年来,为了节约能源,普遍采用经济航速,约每小时18海里。

3、沿海岸短距离航行的集装箱船的速度仅为每小时 10 海里左右。近年来,美、英、日等国进出口的杂货约70%~90%采用集装箱运输。集装箱是装载集装箱的专用船。它是一种用于集装箱运输的货船。集装箱船可分为三种:部分集装箱船、全集装箱船和敞篷集装箱船:一些集装箱船将船的中央部分用作集装箱的专用空间,而另一些空间仍包含一般杂货。

4、“全集装箱船”是指专门用于运载袋装集装箱的船舶。 它不同于一般的货船。 其货舱内设有网格货架,配有垂直导轨,便于沿导轨放置集装箱。 四个角由网格限制,以防止倾倒。 集装箱船的货舱可堆放三至九层集装箱,甲板可堆放三至四层集装箱。

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