渔船船员工资

本篇文章给大家谈谈《渔船船员工资》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

1、普通船员的工资待遇如何？
2、恒瑞海运倒闭，资不抵债，请问船员5个月的工资怎么办！
3、船员工资多少钱一个月?
4、广州170名公司员工维权引发关注，该公司对此作出了什么回应？
5、vship船舶管理公司船员待遇
6、最新船员工资

普通船员的工资待遇如何？

普通船员工资一个月6000-7000元钱左右。

1、工资待遇比较透明，船员分普通船员、干部船员，级别不同，月薪工资是不一样的，一般普通船员3到8千，干部船员1万到4万。

2、目前国内高级海员月薪平均为:

三副三管:2000-2500美元;

二副二管:2500-3500美元;

大副大管:3500-4000美元;

船长轮机长:4500-6000美元。

恒瑞海运倒闭，资不抵债，请问船员5个月的工资怎么办！

资不抵债但是船员工资属于第一要序。也就是，你连同其他船员一起找律师帮忙分摊律师成本起诉。这样法院的判决会第一时间把拍卖的资产中的你们应得的工资给赔付。现在船东不会主动给钱的。这样的起诉一定会赢。好像上海那边有绿色通道，一个月就能给赔付。但这要你找到合适的律师。否则自己去想办法是很困难的。

船员工资多少钱一个月?

船员是有晋升制度的，船员刚刚工作会有实习期，并不是一开始就月入过万的，比如水手实习期工资一般为300-800美金左右。不同的职位、以及不同的航区，船型，船员的工资待遇是不同的，月入过万是真的，但是是有职位要求的。

一般电工月工资在2500元左右，技术高一些的月工资3000元，电子技工1800~2300美金左右的工资。

如果你擅长做饭，可以考虑学大厨。3500到4000块钱一个月的厨师，拿这个工资的厨师，一般都是在快餐店，炒大锅菜的厨师。4000至6000元一个月的厨师，一般都是在酒店，或者大型餐厅，船上的大厨的工资在1600-1900美金左右。

船员还包括海乘，海乘是在邮轮上工作，需要具备英语口语能力，在邮轮上有很多岗位，比如免税店销售员、餐厅服务员等，可以跟着邮轮去很多国家旅游。

基本的英语口语能力，在陆地做外贸行业的人比较多，外贸底薪在3000-3500左右，算上提成，一般的薪资水平4200多的样子，如果是海乘的话，最低的话工资也有5000元左右，但是由于这两年疫情的影响，客船的数量减少了，海乘的就业率相较之前下降了，所以也是有利有弊。

除了以上几种岗位，还可以学机工或者水手，毕竟机工或水手都是有很大晋升空间的哦~初中学历的工人工资大概5000-6500元左右，而且流水线作业强度特别大，但是做水手/机工的1300-1700美金左右。

船员基本条件：

男性，年龄在18—45周岁之间，无犯罪记录。初中及以上文化基础，有英语基础者可考虑国际海员。身高1.65m以上，无色盲，无色弱。身体健康，无口吃，无平足，肝功能正常，无慢性疾病和传染病，符合海员体检标准。

专业技能要求：

需在培训后，进行证书考试，考试通过取得《海员证》、《船员服务簿》、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操作、海上求生）。

职位分为水手，机工及厨师，需经过专业学校培训，掌握相应技能。水手或机工取得培训合格证书后，需进行6个月的海上实习，实习完成，可申请《适任证书》甲、乙类海员需有《健康证明书》、《国际预防接种证书》（甲乙丙丁类海员区别，具体见哪些海员可以出国旅游）。

广州170名公司员工维权引发关注，该公司对此作出了什么回应？

金羊网记者董柳通讯员赵宗文黄思报道：“三年了，船员都以为工资会打水漂了，我们真的非常感动，感谢海事法院，感谢执行干警。”记者从广州海事法院了解到，“帝祥”“帝健”“帝坤”“帝盛”“帝和”“帝乾”等6艘船舶船员代表徐某和律师近日专门来到广州海事法院赠送“心系船员，公正执法”的锦旗，对广州海事法院在执行合同纠纷案时依法从涉事船舶拍卖款中优先给付170名船员工资共701万余元，让船员们能够安心回家过年表示衷心感谢。

据了解，中国建设银行股份有限公司汕头市分行与帝远股份有限公司、李廷福金融借款合同纠纷等六案，宁波梅山保税港区泽天瑞盈投资合伙企业作为受让方于2017年8月22日依法获得债权。

2017年12月6日和2018年5月14日，泽天瑞盈企业作为申请执行人向广州海事法院申请扣押、拍卖被执行人帝远公司所属的“帝祥”“帝健”“帝坤”“帝盛”“帝和”“帝乾”等6艘船舶。由于该6艘船舶上还有100多名船员的工资未兑现，这些船员得知船舶被扣押信息后，情绪比较激动，向广州海事法院表达依法维权的请求。

该案立案后，为保障好船员的合法权益，广州海事法院本着船员劳务合同纠纷诉讼“快立、快审、快执”的原则，开启绿色通道，立即对5艘船舶开展评估拍卖工作。

2018年8月23日，万吨货船“帝坤”和“帝盛”轮在淘宝网拍卖，以1.636亿的总价，91%的平均溢价率成交。在距网拍结束仅剩不到3小时，广州海事法院收到山东省威海海事局发来的消息：受2018年8月20日台风“温比亚”影响，“帝健”“帝祥”两轮搁浅。广州海事法院果断中止网络拍卖程序，同时派人赶赴威海，并将会议决定及时告知双方当事人，希望他们能够配合海事行政机关处理好后续工作，为做好后续船舶评估、拍卖及纠纷化解打下坚实的基础，有效保障竞买人和双方当事人的合法权益。

拍卖过程中，因台风导致“帝健”“帝祥”轮搁浅中止拍卖，根据法律规定，“帝坤”“帝盛”轮50名船员的工资295万余元在拍卖款中享有优先权，可以依法受偿。但是，“帝健”“帝祥”轮58名船员2414951元工资难以在以上拍卖款中受偿，而须在后面两轮拍卖款中兑现，还有“帝乾”轮船员工资也未兑现，船员之间产生较大的心理落差，情绪非常激动。对此，广州海事法院高度重视，秉着对维护当地社会秩序的稳定及保障船员合法权益的责任出发，反复向债权人做工作，最终争取其同意在上述拍卖款中一揽子解决帝远公司170名船员的工资问题。

2018年10月24日，广州海事法院召开执行合议庭会议，依法从船舶拍卖款中优先给付船员工资，170名船员共拿到工资7010005元。

2018年10月30日，“帝和”轮以3100万元拍卖成交。整个拍卖结束后，为确保每一名船员能够如数拿到工资，广州海事法院执行干警杨良生、罗政两名同志及时告知该系列案的船员代理人确定好船员人数及基本信息，申请执行人协助做好船员工资发放等后续工作，法院将通过银行转账形式转到每个船员的账户上。

广州海事法院党组成员、副院长王玉飞介绍，该院在执行船员工资纠纷等涉民生案件中，强调公平与效率并重，执行与救济并举。这批船员工资案，该院始终坚持司法为民，确保在结案时让每位船员的合法权益得到充分保障并考虑到春节将至，为让船员安心回家过年，依法从船舶拍卖款中优先给付船员工资，化解了矛盾纠纷，及时消除隐患。

vship船舶管理公司船员待遇

vship船舶管理公司船员待遇很好。在2020年vship船舶管理公司船员待遇都在10000-40000元左右，相比其他行业待遇很高了。vship船舶管理（上海）有限公司注册资金200万元，主营业务包含船舶管理、采购、船员管理等相关服务，主要以国内外船东、散货船为主，未来可能涉及邮轮服务。