船舶带缆标准？

缆桩大小以船舶舾装数作为标准的。通俗点说按照排水量来。

精益造船，标准造船，数字造船，分别是什么含意阿？

这是口号！中国特色！楼主只要干好自己的工作就行了，完全可以不去管它。其实这三个词意思好理解嘛：精益造船就是精细造船；标准造船就是按标准工艺标准流程造船；数字造船就是先在电脑里把模建起来，把可能出现的问题都暴露出来。 查看原帖>>

船舶制造知识

只要你会割刀就是装配的入门了....那个图纸很简单的...装配的话还要会点电焊.....就差不多了

请教船体中角焊缝焊脚尺寸的确定方法。请告诉我需查询哪个规范,比如CCS第几章。回答详细的可以加分20。

查哪个规范要看你的船舶入哪个船级社,如果入CCS级在设计时就必须参照CCS规范,入ABS级在设计时就必须参照ABS规范……
船体中角焊缝焊脚尺寸的确定方法,还要看你的船舶是什么类型的船舶,以入CCS级船舶为例:
内河船的焊缝设计参照CCS《钢质内河船舶建造规范》第一章第四节船体结构的焊缝设计,有表可以查。
海船的焊缝设计参照CCS《钢质海船入级规范》第一章第四节船体结构的焊缝设计,有公式可以计算。

船舶尖头应如何设计

简单的方法就是参考其他的船。
找一条现有的速度性能较好，排水量接近的船做母型船，然后缩放致你需要的船舶大小。如果找不到现成的型线图，你可以上模型网站下船舶模型图纸，从上面量取型值，然后画出型线图。
单纯依靠自己开发出一个阻力最小的艏部形状是比较困难的。
对于一般小型船舶只要保证型线光顺就可以了。长江中的很多运货的船都平底平艏，都照样跑，所以只要艏部只要尖削光顺就阻力就不会太大。
如果你是想造快艇或者经济性特别好的船，那设计就很费劲了。船舶阻力的计算是很困难的，还要模型实验才能确定。如果你想设计这样的船首，那还是算了吧