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中国船舶重工第七二二(中国船舶重工第七二二研究所)

时间:2022-11-21 16:00 点击:212 编辑:邮轮网

1. 中国船舶重工第七二二研究所

武汉凡谷电子技术股份有限公司江夏分公司、中国长江航运集团电机厂、湖北三一机械设备有限公司、武汉鼓风机有限公司、湖北卧龙电机有限公司、中国船舶重工集团第七二二研究所、中国船舶重工集团第七一九研究所、湖北日海通讯技术有限公司、武汉拓创科技有限公司、武汉光讯科技股份有限公司、武汉虹信通讯技术有限责任公司、斯米克美加集团有限公司、武汉光谷联合发展有限公司、新能源接入设备与技术研究院、武汉亚龙环保冶金设备有限公司、湖北华亿电气有限公司、武汉华茂工业自动化有限公司、武汉长江管业有限责任公司、武汉特灵工贸有限公司、武汉德威斯电子技术有限公司、武汉市联享物业发展有限公司、武汉兴移通电信设备有限公司、武汉人天包装技术有限公司。

2. 中国船舶重工第七一二研究所

712所的全称是中国船舶重工集团公司第七一二研究所!!

位于武昌南湖的七一二研究所组建于1963年4月,隶属于中国船舶重工集团公司,是我国唯一从事船用电力推进装置专业研究所,主要承担船舶电力推进系统及设备、特种电池研制任务。专业范围涉及电力推进系统、电机、开关电器、化学电源和化工材料等领域。成功研制的电动锚绞机高效永磁化驱动系统,使我国在新一代大型船舶靠泊关键驱动设备上实现自主创新。

3. 中国船舶重工第七二二研究所招聘

中船重工集团第七二二研究所(又称:武汉船舶通信研究所),是国家认定的重点军工科研院所,是专门从事通信系统和通信设备研究。

制造及通信电子工程开发和设计,集科研、生产、经营为一体军民结合的高科技工程技术研究所,尤其在船舶通信领域形成了具有特色的专业优势,是国内唯一从事舰船综合通信系统和配套设备研制的研究所。

4. 中国船舶重工第七二二研究所官网

中船重工集团第722研究所

中船重工集团第七二二研究所是国家认定的重点军工科研院所,是专门从事通信系统和通信设备研究、制造及通信电子工程开发和设计,集科研、生产、经营为一体军民结合的高科技工程技术研究所,尤其在船舶通信领域形成了具有特色的专业优势,是国内唯一从事舰船综合通信系统和配套设备研制的研究所。

5. 中国船舶重工第七二二研究所待遇

中船重工集团第七二二研究所是国家认定的重点军工科研院所,是专门从事通信系统和通信设备研究、制造及通信电子工程开发和设计,集科研、生产、经营为一体军民结合的高科技工程技术研究所,尤其在船舶通信领域形成了具有特色的专业优势,是国内唯一从事舰船综合通信系统和配套设备研制的研究所。

拓展资料:七二二所座落于华中重镇——素有九省通衢之称的武汉市,拥有现代化的科研大楼、标准厂房、整机设备生产线和完备的试验检测设施,包括环境与可靠性试验室、系统联调试验室、大功率试验室及华中地区最大的电磁兼容试验室等,具有复杂电子产品、机电产品试制及批生产能力。

七二二所主要产品与技术有:综合数据通信系统、宽带高速数据传输系统、高频自适应瞬间通信系统、高速光纤综合业务传输网、特殊天线、信息安全设备、通信控制与分配、舰船内部通信系统等。

6. 中国船舶重工集团第七二三研究所

引江济淮项目是一项大型跨流域调水工程,重点是江淮航运的城乡供水和发展,结合巢湖和淮河的灌溉、补水和改善水生态环境。

从南到北,分为三段,分别是引江水入巢、与江淮相通、江水北送。输水线路全长723公里,其中新开河运河88.7公里,现有河湖利用311.6公里,疏浚开挖215.6公里,压力管道107.1公里。

根据位置,由南向北的位置,分为江淮运河、引江济巢、淮水北调三段。

江水北送段:安徽省部分494.52 公里, 河南省部分163.46 公里,总长657.98 公里。

引江济巢段:采取西兆河加上菜子湖双线引江方案,总长234.39 公里, 将建设凤凰颈引江枢纽、枞阳引江枢纽、庐江节制枢纽等三座重要枢纽工程。

江淮沟通段:将建设派河泵站枢纽、蜀山泵站枢纽,线路总长156.6 公里。

引江济淮项目从周口市 郸城县南丰镇十河村进入河南,利用现有的清水河通过郸城县东北边缘进入周口市鹿邑县。

水由清水河输送到试验水库,然后由鹿辛运河流到后水库,再通过压力管道向北输送,穿过凉楼村附近的惠济河,进入商丘市柘城县。

水通过压力管道输送到柘城县市东北部的七里桥水库,经七里桥增压泵站加压后向北输送,进入铁佛寺附近的商丘市睢阳区。之后通过压力管道向北输送到睢阳区运河, 通过运河河流入商丘古城湖,再通过管道向梁园区, 商丘市供水。

航运是引江济淮工程的另一个重要功能。据悉,依托输水线路,引江济淮工程将建成长江至淮河, 354.9公里的航道,菜子湖线和西兆河线将按照1000吨级通航船舶三级航道标准建设。西兆河线,其中开通兆河段和巢湖湖区航道;江淮运河段按二级航道建设,可通航2000吨级船舶。

结束淮河和长江中下游水运不畅的历史,在淮河水系建设第二条河海通道,与正在建设的合裕线、沙颍河、芜申运河航道相连,在中国形成第二条南北长1000多公里的水道,与大运河平行。

当巢湖的水质好的时候,河流和湖泊在一定程度上交换水;如果水质不符合要求,河水将不经巢湖直接输入淮河。

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