本篇文章给大家谈谈《湛江船厂火灾》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、全国船厂每年死多少人？
- 2、造船厂属于消防重点单位吗
- 3、论文题目:《船舶起重伤害事故的原因分析和预防措施》，《船厂火灾事故的预防与控制》，《从心理学角度探
- 4、有关与吉林船厂的历史
- 5、我是船厂电焊工，没有焊工证，被安监局抓到会怎么处理我，又会怎么处理用人单位
全国船厂每年死多少人？
身为世界造船业50强的湖北省武汉市青山船厂，视农民工和生命为儿戏，安全管理制度形同虚设，违反安全管理制度的现象在厂内司空见惯，安全事故层出不穷，虚报瞒报安全事故的现象时有发生，职工的人身安全更不能保障。更为寒心的是该厂领导袒护一些黑包工头，致使很多农民工血白流、汗白出。前不久就有网友以“黑心工头恶意拖欠、青山船厂包庇纵容”为题的新闻在全国各大网站曝出，该船厂对的黑工头恶行的一味袒护及对受骗农民工的冷漠，激起了全国网友的一致声讨，但并未引起该厂的高度重视，为船厂出过力的农民工至今仍没有拿到分文工资。 武汉青山船厂是一家大型企业，前不久还登上了全球造船50强的龙虎榜，然而就是这样一家企业却屡屡发生安全事故，只要在百度和优酷网上一搜索就可以看到青山船厂的爆炸死亡事故。据很多职工反映，全厂每年死亡事故就达十多起，至于受伤事故几乎每天都在发生，事故主要是触电和高空作业摔死的居多，这些死亡事故多被瞒报，死伤者又大多是农民工。据该厂农民工介绍，他们干的都是工厂正式工干不了的活。高空作业、最脏、最累、最不安全的工作都是他们干，如船体上漆、船舱电焊等。农民工在厂内属劣等工人，活奴隶。死了就由保险公司和包工头出点钱，暗地里处理，死活也只有船厂知道，上边问下来就说回家了，好打发。如果是厂里的正式工就得几十万元，还纠缠不清。换句话说就是农民工的生命不值几个钱。那么青山船厂这样的大型企业为什么会出现那么多的安全事故呢？是不是有人在诬陷造谣，是不是因为一些农民工因拿不到工资就不说青山船厂的好话呢？不少农民工说，我们在上海、广州等地船厂都干过，要说船厂的管理就青山船厂最差，安全管理异常松懈能不出安全事故吗？为了证实农民工的话，人民呼声网站的调查人员就随同工人居然大摇大摆的进入了厂区，按照规定，工人进入厂区必须配带安全帽，高空作业必须配带安全带，但是，进入作业区不配带安全帽的工人比比皆是，在高空作业不配带安全带的也不在少数。其中还有一名女工留着个大长辫子在车间内工作，这些违反安全管理的现象在青山船厂可能会被认为是一些不值得一提的小事。然而，安全工作如有小的懈怠，酿成的将是生命的代价。2009年除夕之夜，青山船厂就发生了职工住宅楼着火事件，职工财产受到很大损失。 当问起上级不是也常到船厂检查吗，船厂能会不管，农民工就直言不讳地说每年上级也来检查数次，但上级要来检查，厂里就会立即通知到车间进行安排，所以每次检查都能得到好评。 在青山船厂流血流汗的农民工，干的是最苦最累最没有生命和安全保障的工作，而他们的血汗工资却操纵在船厂包工头的手里，他们通过各种手段和船厂的一些领导拉上关系，承包起污染性强、危险性强而干些正式职工不愿意干的活，在船厂称他们为外包工队，这里的农民工不但应有的人身安全不能得到保障，就连他们微薄的工资也拿不到。他们的住宿象马圈一样，不讲吃、不讲穿，日出而作，但是想拿到工资却比登天还难，不少当地群众告诉我们，在他们这每天都有住这讨债的农民工。好多农民工把自己的无限希望寄托在青山船厂的领导班子身上，但是青山船厂的领导因为屁股不干净，不仅不愿对那些给自己送来好处的包工头翻脸，还极力袒护他们。河南省泌阳县盘古乡丁庄村黑心包工头刘文东2007年2月就从全国各地以高薪为锈铒招聘农民工到青山船厂工作，但是一直拖欠他们工资，其中河南泌阳县一徐姓兄弟干了半年，被拖欠了一万多元，洛阳一姓何的农民工从2007年7月到2008年共拖欠了2万多元，还有数十名农民工也同样被黑心包工头刘文东恶意拖欠。当这些农民工给刘文东打电话索要工资时，刘文东竟说不知道欠你们工资，一些农民工筹借路费多次到武汉青山船厂找刘文东讨要工资，但刘文东躲起来不见面，使农民工更加雪上加霜。一些过激的农民工在武汉青山船厂门口打起横幅，上写“黑心包工头刘文东 还我血汗钱”，青山船厂的一些领导出面了，他们说刘文东不像那坏人，由他们厂负责给农民工清回工资，希望收回横幅不要给他们厂造成负面影响，但后来又以刘文东忙为借口而一直拖欠至今。 青山船厂的领导袒护黑心包工头的做法，不禁使我们产生怀疑，武汉青山船厂，为什么不能给处于弱势的农民工撑腰壮胆，为什么不停黑工头的工？这只能说青山船厂的一些领导和黑心包工头的关系不一般，是否存在钱权交易那只有天知道。 武汉青山船厂忽失安全生产管理以及如此对待农民工的做法，引起全社会广大人民群众的强烈不满，人们纷纷予以遣责，人们不禁要问，一家堂堂世界50强的企业连最起码的内在素质就不存在，相关领导连最起码的做人道理和良知都不存在，那么这样的企业还有什么形象和诚信可言
造船厂属于消防重点单位吗
应该是的，造船这个是属于重工业了，所以的话肯定是属于消防重点单位了，常言道水火无情，还是要好好注意消防安全的。
论文题目:《船舶起重伤害事故的原因分析和预防措施》，《船厂火灾事故的预防与控制》，《从心理学角度探
论文的理论框架论文的论点在阐述的时候一定要有一个理论框架，特别是硕士论文，不可以只是一、二、三、四的罗列。有上届用过的要吗？
有关与吉林船厂的历史
这个位于吉林省吉林市紧邻松花江东岸的地方叫阿什哈达，阿什哈达是满族语，意思是悬崖峭壁，在这些悬崖峭壁上曾刻有文字，文字记载着一段船厂的历史，因为这里在几百年前曾是两代王朝的造船厂。
明朝建立以后不久，为彻底清除元朝残余势力，开始加紧对东北地区的进行管理。（图）分别在东北地区东部和北部，这两个战事频发的地方，设立了辽东都司府和奴儿干都司府。
公元1409年，也就是明成祖永乐七年，远在南京的明成祖朱棣决定在松花江畔的吉林，设置中国北方最大造船厂，选择如此的时间和地点，在中国北方做这么大的举动，这位雄才大略的明成祖心里到底想的是什么哪？
1409年，是朱棣决定迁都北京的前一年，这时的他已经定下了两年以后亲征漠北的计划，（图）吉林的造船基地，南面通过旱路经过位于吉林南部的三方卫，可分别与当时的辽东都司府和他正准备定都的北京相连，北面凭水路可直达奴儿干都司，一旦战事发生可以便捷地通过水旱两路调动军队和补给，为了自己的江山社稷打下如此深埋的伏笔，朱棣可谓是用心良苦。
明朝时吉林船厂的船队没有直接参与战争，但却为后来的清王朝铺垫下了造船的基业。
1658年，清朝的顺治皇帝为抗击沙俄决定扩大吉林船厂规模，成立了吉林水师营。
1671年，康熙又决定在乌拉街东南筹建吉林城，今天吉林城市的历史也就是从那个时候开始的。这张清朝时期的吉林地图，清楚地标明了当时的吉林城和吉林船厂的位置，松花江畔码头林立。吉林城建造完成以后，（图）康熙调原住黑龙江的宁古塔将军驻守吉林城，那时起吉林城是清朝统治松花江、黑龙江流域的军事、政治中心。
1682年，康熙亲临吉林冒雨检阅了吉林水师，并踌躇满志地写下了这样的诗句。（“乘流直下蛟龙惊，连樯接舰屯江城。貔貅健甲皆锐精，旌旄映水翻朱缨。” ）
1689年在吉林水师和黑龙江驻军的协同作战下，清军在黑龙江以北的雅克塞大败沙俄军队，迫使沙俄签下了《尼布楚条约》。从而确保了东北边境的长期安宁。
由于当时吉林城木材资源丰富，从城墙到民居到船厂建筑用的多是木质材料，再加上救火设施简陋，所以吉林城屡屡发生大的火灾，当时的人们迷信的认为是天意所致，以致后来吉林作为北方船厂渐渐退出了历史舞台，只不过，当你今天走在吉林的街头，还会听到一些老人用船厂来称呼这座城市。
我是船厂电焊工，没有焊工证，被安监局抓到会怎么处理我，又会怎么处理用人单位
这个i行为违反了消防法第二十一条。但是不清楚你的行为为是否造成火灾等严重后果。如果仅仅是无证作业，没有造成后果的依据《消防法》第六十三条的规定，依法对电焊工作出行政拘留五日的处罚。
关于《湛江船厂火灾》的介绍到此就结束了。