本篇文章给大家谈谈《三亚修船厂》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、轮机工程的管理和船机修造哪个好,有什么不同
- 2、轮机工程（船机修造）方向 毕业后干嘛？
- 3、你好，我是学轮机工程（船机修造方向）的，正在读大二。我想问一下能不能考船舶与海洋工程专业的研究生？
- 4、大连海事大学船舶与海洋工程与轮机工程（船机修造）哪个专业好
- 5、三亚安达船舶修造厂怎么样？
- 6、轮机工程技术(船机修造)就业如何
轮机工程的管理和船机修造哪个好,有什么不同
1、这两个专业都是海事大学的强势专业，轮机工程是海上专业，提前批次录取，需要体检，毕业后可以直接上船或者是柴油机等船舶动力都可以；船机修造是陆上专业，与普通本科无异。
2、轮机工程（Marine Engineering）面向国际，主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求，努力优化学生的知识能力素质结构，构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。
轮机工程（船机修造）方向 毕业后干嘛？
可以到船厂造船，修船，到柴油机厂造柴油机，或者去一些事业单位比如船检局之类的。船机修造貌似不要出海吧，没有证。
你好，我是学轮机工程（船机修造方向）的，正在读大二。我想问一下能不能考船舶与海洋工程专业的研究生？
可以，但是跨专业考研，需要你做好充足的准备，比如一些基本的力学要学好，《船舶静力学》很重要的课程，但是轮机专业不会开设此课程，需要自学。
大连海事大学船舶与海洋工程与轮机工程（船机修造）哪个专业好
如果你不想在船上工作，或者说你对轮机不感兴趣的话，建议你学船舶与海洋工程。专业好坏与否，完全取决于个人的爱好。
据我所知，学习轮机工程的将来一部分要做轮机员直到轮机长，或去航运公司做机务，有一部分去船厂做修船主管（轮机车间）
船舶与海洋工程专业是个陆上专业，应该和建造 设计等有关。
哪个专业适合你 你根据实际情况自己选
三亚安达船舶修造厂怎么样？
三亚安达船舶修造厂是2005-12-20在海南省注册成立的全民所有制，注册地址位于三亚市田独镇安游52号。
三亚安达船舶修造厂的统一社会信用代码/注册号是91460200747771532R，企业法人兰明，目前企业处于开业状态。
三亚安达船舶修造厂的经营范围是：船舶修理，机械制造加工，汽车修理（仅供办证使用），水电安装，拆旧船，制冰，铸锻、热处理、电镀。在海南省，相近经营范围的公司总注册资本为271542万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共684家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。
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轮机工程技术(船机修造)就业如何
轮机工程技术(船机修造)专业？没听说过啊。
轮机工程技术是简称轮机，旧称轮机管理，出来一般是在船上做轮机员，待遇很高，跑远洋三管轮月薪12000，需要考三管轮的适任证书，有的还要求考机工证，跑远洋对英语要求稍高点。
船机修造毕业一般在修造船厂，在岸上，正式员工一般有3000~5000这样，不需要考证，对英语要求不高。
要是两个专业合在一起，我估计在后期是可以选择方向的。因为这两个专业前期的课程是基本相同的。
关于《三亚修船厂》的介绍到此就结束了。