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东海船厂在什么位置

时间:2022-09-19 16:05 点击:71 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《东海船厂在什么位置》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

船厂对环境污染的现状及采取的防污措施

船厂主要污染应该有噪声,油类污染,生活垃圾污染等。主要应该减少噪声,垃圾收集吧。

既然是实习报告,应该根据你实际情况来写,也是个锻炼自己,增加自己能力知识面的机会,不要轻易放弃了,对你以后工作有好处。下面的是某船厂的一个环评的一部分,给你做参考吧。

污染分析

1)废气污染物

喷砂废气

船体修理过程的打砂环节产生大量的粉尘。本项目船坞喷砂废气的产生源强为27kg/h,从而可以计算出本项目船坞年产喷砂粉尘48.74t/a。

1.2喷漆废气

项目喷涂最多产生甲苯0.9t/a、二甲苯0.8t/a。

1.3焊烟

气体成份复杂,较难定量化,本环评仅作定性分析,而对焊接烟尘则作定量化分析。

1.4食堂油烟

项目员工食堂设置1个灶头,一日一餐,合计工作2小时。1.5备用发电机与其他机动车辆废气

2. 废水污染物

2.1生产废水

2.1.1船舱清洗水

平均每天废水产生量约为0.1m3/d,年产生量36m3/a

2.1.2压仓水

平均每天废水产生量约为0.5m3/d,年产生量为180m3/a。

2.1.3船体清洗废水

待修船舶进坞后,在检修前,一般均需使用高压水枪对船舶外壳进行简单清洗。平均每天用水量约0.2m3/d,年用水量为70m3/a。

2.1.4空压机等产生的废水

目前空气压缩水、冷却水合计产生量约80m3,年排放量约28880m3/a。

2.2 生活与办公污水

包括职工食堂污水、车间办公废水、办公污水、船坞的生活与办公污水等。

2.3 初期雨水

3.固废

本项目运营期间固体废弃物主要是生活垃圾、船舶修理过程中产生的废料等生产垃圾,以及码头定期疏浚产生的污泥、污水处理过程中产生的少量污泥等。

3.1一般生活垃圾

本项目现阶段每年修船3艘,根据近年的相关经验统计,船舶生活垃圾按在船人数计,发生系数按1.5kg/人•日计,则生活垃圾产生总量为0.5吨/年。

项目员工办公等产生的生活垃圾量平均约0.3kg/d,年产生量为5t/a。

食堂隔油池每天产生废油约5kg,则年产生量约为1.8t/a。

污水处理设施污泥,定期由当地环卫部门清运处置。

3.2一般生产固废

(1)废钢材

废钢材是本项目最主要的生产固废,主要来源于被修理船舶的更换的各种废弃部件,以及机加工、下料等产生的边角料,年产生量为150t/a。

(2)废胶条

主要船舶更换的密封与减震部件,年产生量为0.8t/a。

(3)废焊条

废焊条包括焊接留下的根,全部分类收集后出售,年产生量为0.5t/a。

(4)废铜件

废铜件主要为修理船舶更换的一些专门的铜部件,以及废弃的铜线缆、漆包线圈等,由于这类固废销售价格较高,一般均单独收集后出售。

(5)疏浚污泥

3.3 危险废物

油漆桶、乳化液桶、油污棉丝、废机油、废乳化液等

4 噪声

修船厂作业区常用的机械设备均会产生一定程度的噪声。本项工程主要的噪声源有:起重机、高空车、发电柴油机组、空压机、叉车等。机动车辆为非稳定噪声源。车辆行驶中,其发动机和冷却传动系统等部件均会产生噪声,行驶中引起的气流湍动、排气、轮胎与路面的摩擦等亦会产生噪声。当有待修船舶进入码头,或修好后准备出航,为防止水上交通等事故产生,需要鸣笛,其噪声一般在85dB(A)左右.

三、拟采取的污染防治措施

1.废水污染物防治整改措施

需要采取措施,实行雨污分流。经过现场勘查与研究,拟在厂区敷设专门的雨水管网。现由于厂区的广场现有部分空闲场地,在其东侧修建一初期雨水储存池,专门储存厂区产生的初期雨水(暴雨前10分钟的雨水),随后,逐步泵入污水处理站处理。10分钟后的雨水,由雨水管网直接排入长江。

2.废气污染物防治整改措施

(1)船坞喷砂废气防治措施

船坞本身就是半封闭状态的,在进行喷砂与涂装废工艺时,为了进一步减少其废气与污染物的生产、排放量,需用篷布将船坞的两端封闭。

(2)食堂油烟

职工食堂的厨房安装油烟净化装置,油烟经油烟净化装置处理后,达标排放。目前,一般的油烟净化装置的油烟净化效率均能够达到90%以上。

(3)焊烟治理措施

目前,本项目所有焊烟均直接排放,未经过任何处置,为了进一步减少焊烟的危害与排放量,船体车间与广场等有条件的场所,其焊接烟尘全部采用移动式焊烟设备治理后排放。

3.固废防治整改措施

职工食堂的食品下脚料与食堂隔油池的废油分类收集。

职工食堂的食品下脚料,由有相应资质的单位回收处理;隔油池产生的废油,全部销售给有废油脂加工营业执照的合法企业处置。

4.噪声防治整改措施

需要根据厂界噪声监测结果,确定需要采取的相关环保措施。

青岛旅游都有哪些景点?

首先推荐

青岛旅游景点介绍

景点名称】滨海步行道

【详细地址】

【推 荐 度】★★★★

【详细介绍】

青岛是座美丽的海滨城市,众多的知名景点犹如一颗颗珍珠散落在青岛的前海海滨。滨海步行道就像一条美丽的彩带,将它们有机地串连在一起,形成一幅完整的风景长卷。滨海步行道的建设是引入了国外先进的滨海步行道设计理念,同时通过规划建设使海滨风情毕显毕露,实现旅游资源再挖掘。走在步行道上,欣赏岛城前海一线的旖旎风光,令人喜不自禁,流连忘返。

作为2008年奥运工程,青岛市政府将前海岸线规划建设列为2002年的12件大事之一。青岛市政府于2002年开始分段建设滨海步行道。按照规划,滨海步行道西起团岛环路,东至石老人公园沿海步行道,全长约36.9公里。工程总投资约3.8亿元。

沿着滨海步行道途径多处旅游景点,如八大峡公园、海军博物馆、鲁迅公园、第二海水浴场、东海路南侧、澳门路、奥运比赛基地、石老人海水浴场等。

滨海步行道工程根据所在城市的区位大致可分为三期:

一期工程自第一海水浴场东端起,经由汇泉湾、太平角、第二和第三海水浴场区段至东海路的海涛园止,新建和改造步行道长约6公里,于2002年11月18日贯通。一期工程分两个景观区,八个区段,风格统一为航海主题,功能上又各有不同。

二期工程全长约9.5公里,总体分为东西两部分。其中西部分包括3个区段:团岛至八大峡广场区段、八大峡广场至栈桥公园区段、栈桥公园至鲁迅公园区段。东部分包含4个区段:北海船厂东侧规划路至靶场新建段、靶场至银都花园滨海甬路段、银海大世界院内旅游码头新建段、渔轮修造厂院内旅游码头新建段。一、二期工程完工后,整个滨海步行道的雏形已经凸现,全部建成后,步行道将完整地勾勒出青岛。前海海岸壮丽的海滨风光,使这一区域成为国内绝无仅有、魅力独具的生态景观步行带。

滨海步行道是青岛前海岸线陆上旅游的主要线路。总体功能以休闲、健身、观光和疗养为主。以滨海步行道为主线,根据沿途各段岸线的景观特点的不同,可分为七大景观区。由西向东依次为:团岛湾景观区、 青岛湾景观区、汇泉湾景区、太平湾景区、浮山湾景区、老龙湾景区、石老人旅游度假景观区。

规划师综合考虑了景观和功能的设置,充分依托现有的自然景观,保留原有的沙滩、礁石,尽可能地减少人工雕琢的痕迹,做到新建设施与保护自然环境相结合,突出海滨风貌。走在步行道上,使人感到段段有特色,处处有变化,增加了游人的观赏兴趣和观赏欲望,很好地使新建工程与自然融为一体。

[汇泉湾景观区→木栈道→汇泉角→东海国际大厦区段]

我们现在来到汇泉湾景观区,该段以海水浴场及海上娱乐为主要特色。通过步行道可游览的景点有:鲁迅公园、第一海水浴场、航海俱乐部等;可观看的景观有汇泉广场、汇泉角、小鱼山、观象山、太平山远景。本区段形象功能定位为健身、休闲线性区域,景观主题是欢乐的海洋。

大家可以看到该区段为木栈道,采用了悬挑结构,既不设立柱,也不砌挡墙。该处新建木栈道主体采用钢筋混凝土结构,道长210米、宽4米,路面首次选用芬兰露茜户外防腐木(滨海步行道所选木材皆经过防腐烂、防白蚁、防真菌等处理),步道外边缘是一米多高的木质护栏。其在步行道上的运用,开创了岛城室外"木栈道"的先河。第一海水浴场的最东端,是一段约200米长、5~6米宽的崂山花岗岩石步行道,它采用标准的剁斧石铺成,厚重大方,既能让游客在其上流连驻足,又能起到防波堤的作用,可谓一举两得。

汇泉角岸线的汇泉角步行环线是一个景观闭合区,环路长度1590米,地面铺装采用天然石材,突出自然风格。沿步行道可游览的景点有汇泉角公园、炮台遗址等。

东海国际大厦区段主体功能为休闲观光。北侧入口处铺装材料选用页岩板,与山海关路人行道一致,以体现步行道的延续性。该段背依绿树面向碧海,淋漓尽致地体现了与周围碧草蓝海的和谐。

[太平湾景观区→太平角景观→第二海水浴场区段→花石楼区段→花石楼至太平角一路区段→太平角一路至海水养殖研究所区段→海水养殖研究所至水产实业总公司区段→第三海水浴场至海涛园区段]

太平湾景区为纯步行道,铺装材料采用体现自然宜人特色的木材、天然石材等。以青岛特色风貌及海岸野趣旅游为主要特色。在该步行道上可游览的景点自西向东主要有:第二海水浴场、滨海野趣探索区等;可观赏的主要景观有:八大关、太平角历史风貌区及汇泉角、太平角、太平山、大小公岛远景等。景观主题是异域风情。

太平角景观节点的礁石岸线独具特色,为突出该段的自然风格,步行道地面采用天然石材铺装并形成一个独立的闭合区,可游览的景点有太平角公园和礁石岸线。景观以自然景观和军事景观为主,景观主题是太平烽火。

第二海水浴场区段主体功能为休闲运动。铺装材料选用荷兰砖(俗称红色耐火砖),与金色的沙滩相映成趣,充满了浪漫色彩。该段路宽4米、长500多米,是一期工程中较宽的一段,游人徜徉其间,远眺大海,给人以心旷神怡的感受。

花石楼区段的形象定位为:凸显自然生态为主体的山海自然景观,为游人提供优良的旅游休闲区域。该区段主体风格以花石楼建筑为中心,营造出一种与人文景观相协调的氛围。红色耐火砖、青色大理石板和木头铺就的滨海道风情万种,变化有序,给人以浪漫色彩。结合该区段的景观特点,建成了环海、观海、亲海等不同自然景观区域。两处观光小广场使游人有足够的观光场地和空间。为方便游人,步行道广场周边、路上设置了木座椅、路灯、果皮箱等设施,供游人休憩。

花石楼至太平角一路区段采用仿木混凝土柱架空,上铺木板,形成架空木栈道。小木桥使大海边增添了一道别致的风韵,游人或漫步桥面,或手扶栏杆,欣赏无边无际的大海。而当人们沿着第二段小木桥再向前走时,面前出现的一段木栈道则让人体会到了曲径通幽的意境。

太平角一路至海水养殖研究所区段是利用太平角一路以及东侧礁石与沙滩的高差,为一架空木栈道。

海水养殖研究所至水产实业总公司区段主体功能为休闲餐饮。步行道宽度为4米,长度为500米。

第三海水浴场至海涛园区段长约290米,结合地形特点步行道设计成为自由的曲线形,建设了以樱花红机刨板和鹅卵石为材料的石质路面,使道路、绿地、沙滩、大海、蓝天有机结合在一起,创造出一种宁静、和谐的自然环境。

其它景观区正在建设之中,现将其规划设计方案告诉大家:

[团岛湾景观区]

包括团岛段和团岛湾景区段两部分,以汽船航运的参观浏览为主要特色。团岛段的主要景点是灯塔和雾笛,南段可远观黄岛、薛家岛远景和航运景色,东段可近观青岛老市区、传统历史街区风貌。景观主题是天堑通途。

团岛湾景区规划把西陵峡路改为步行系统,在步行道上可游览中苑海上广场、天马游钓娱乐中心、八大峡公园等景点,可观赏中山路及周边城市风貌、观象山、信号山公园等远景。此段的功能形象定位为以中苑海上广场为核心的线形休闲区,景观主题是旧城新貌。

[青岛湾景观区]

以青岛城市特色观瞻为主要特色。在滨海步行路上可游览海上皇宫、第六海水浴场、栈桥公园、水晶宫海底世界、小青岛公园、海军博物馆等景点;可观赏青岛湾风貌、汇泉湾风貌、青岛老市区、传统历史街区风貌以及黄岛、薛家岛、信号山、太平山远景等。此区域景观互借,以栈桥、小青岛公园、海上皇宫为核心,形成多功能旅游观光闭合区。景观主题为城市的回忆。

[浮山湾景观区]

以青岛新区风貌及奥运帆船比赛为主要特色。范围由太平角六路、东海路,澳门路、奥运比赛基地沿海步行路、燕儿岛至麦岛构成沿海步行路,该景观区为2008年奥运会帆船比赛主要赛区,景观以新城市景观、奥运场馆为主,这段步行道上可游览的景点有:第三海水浴场、东海路风光带、奥运帆船比赛基地、浮山湾风貌、东部新区风貌以及小麦岛、太平角、太平山、浮山、大小公岛远景等旅游内容。此段的功能形象定位为体育健身、旅游观光的线形延伸式区域。景观主题是世纪凯歌,扬帆奥运。

[老龙湾景观区]

以特色生活区参观旅游为主要特色。在老龙湾滨海步行道上可游览的景点主要有:燕岛秋潮、靶场、银都花园、银海大世界、游船俱乐部海上渔村等景点。可观赏的景观主要有小麦岛、浮山、大小公岛等远景。该区段以自然景观为主,形成线形延伸式景观区域。在小麦岛滨海步行道上可以游览海洋科研基地。景观主题:渔家风情,海洋学堂。

[石老人旅游度假景观区]

以旅游度假为主要特色。沿线可游览的景观由西向东主要有:海洋公园、名人雕塑园、石老人浴场、石老人公园。可观赏的景观主要有:石老人、浮山公园、午山、赤岛、大小公岛远景以及石老人旅游度假区风貌等。景观以自然景观为主,景观主题是阳光海岸,古老传说。

走完滨海步行道全程,大约要花费一天的时间,在建设中充分考虑了自行车的通行要求。此外,还规划了观光车旅游线路和海上旅游线路,这些都将在今后的几年中逐步实施。

观光巴士线路自西向东分别为瞿塘峡路、太平路、莱阳路、南海路、汇泉路、山海关路、黄海路、太平角一路、太平角六路、东海路、海口路、香港东路,全程24.76公里。

海上旅游线路是一条以景观节点为基础,以景观区观赏为特色的景观旅游线路。海上线路自团岛至石老人段共规划了8个码头,分别是团岛码头、八大峡公园码头、海军博物馆码头、汇泉角码头、太平角码头、浮山湾码头、船艇俱乐部码头和石老人码头。

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船厂对环境污染应该在多少范围之内百姓不受船厂打喷砂的侵害?

京东USA普卫欣满☆意☆请☆采☆纳☆,有☆问☆题☆请☆追☆问☆,谢☆谢☆(*^__^*)

污染分析

1)废气污染物

喷砂废气

船体修理过程的打砂环节产生大量的粉尘.本项目船坞喷砂废气的产生源强为27kg/h,从而可以计算出本项目船坞年产喷砂粉尘48.74t/a.

1.2喷漆废气

项目喷涂最多产生甲苯0.9t/a、二甲苯0.8t/a.

1.3焊烟

气体成份复杂,较难定量化,本环评仅作定性分析,而对焊接烟尘则作定量化分析.

1.4食堂油烟

项目员工食堂设置1个灶头,一日一餐,合计工作2小时.1.5备用发电机与其他机动车辆废气

2. 废水污染物

2.1生产废水

2.1.1船舱清洗水

平均每天废水产生量约为0.1m3/d,年产生量36m3/a

2.1.2压仓水

平均每天废水产生量约为0.5m3/d,年产生量为180m3/a.

2.1.3船体清洗废水

待修船舶进坞后,在检修前,一般均需使用高压水枪对船舶外壳进行简单清洗.平均每天用水量约0.2m3/d,年用水量为70m3/a.

2.1.4空压机等产生的废水

目前空气压缩水、冷却水合计产生量约80m3,年排放量约28880m3/a.

2.2 生活与办公污水

包括职工食堂污水、车间办公废水、办公污水、船坞的生活与办公污水等.

2.3 初期雨水

3.固废

本项目运营期间固体废弃物主要是生活垃圾、船舶修理过程中产生的废料等生产垃圾,以及码头定期疏浚产生的污泥、污水处理过程中产生的少量污泥等.

3.1一般生活垃圾

本项目现阶段每年修船3艘,根据近年的相关经验统计,船舶生活垃圾按在船人数计,发生系数按1.5kg/人•日计,则生活垃圾产生总量为0.5吨/年.

项目员工办公等产生的生活垃圾量平均约0.3kg/d,年产生量为5t/a.

食堂隔油池每天产生废油约5kg,则年产生量约为1.8t/a.

污水处理设施污泥,定期由当地环卫部门清运处置.

3.2一般生产固废

(1)废钢材

废钢材是本项目最主要的生产固废,主要来源于被修理船舶的更换的各种废弃部件,以及机加工、下料等产生的边角料,年产生量为150t/a.

(2)废胶条

主要船舶更换的密封与减震部件,年产生量为0.8t/a.

(3)废焊条

废焊条包括焊接留下的根,全部分类收集后出售,年产生量为0.5t/a.

(4)废铜件

废铜件主要为修理船舶更换的一些专门的铜部件,以及废弃的铜线缆、漆包线圈等,由于这类固废销售价格较高,一般均单独收集后出售.

(5)疏浚污泥

3.3 危险废物

、乳化液桶、油污棉丝、废机油、废乳化液等

4 噪声

修船厂作业区常用的机械设备均会产生一定程度的噪声.本项工程主要的噪声源有:起重机、高空车、发电柴油机组、空压机、叉车等.机动车辆为非稳定噪声源.车辆行驶中,其发动机和冷却传动系统等部件均会产生噪声,行驶中引起的气流湍动、排气、轮胎与路面的摩擦等亦会产生噪声.当有待修船舶进入码头,或修好后准备出航,为防止水上交通等事故产生,需要鸣笛,其噪声一般在85dB(A)左右.

三、拟采取的污染防治措施

1.废水污染物防治整改措施

需要采取措施,实行雨污分流.经过现场勘查与研究,拟在厂区敷设专门的雨水管网.现由于厂区的广场现有部分空闲场地,在其东侧修建一初期雨水储存池,专门储存厂区产生的初期雨水(暴雨前10分钟的雨水),随后,逐步泵入污水处理站处理.10分钟后的雨水,由雨水管网直接排入长江.

2.废气污染物防治整改措施

(1)船坞喷砂废气防治措施

船坞本身就是半封闭状态的,在进行喷砂与涂装废工艺时,为了进一步减少其废气与污染物的生产、排放量,需用篷布将船坞的两端封闭.

(2)食堂油烟

职工食堂的厨房安装油烟净化装置,油烟经油烟净化装置处理后,达标排放.目前,一般的油烟净化装置的油烟净化效率均能够达到90%以上.

(3)焊烟治理措施

目前,本项目所有焊烟均直接排放,未经过任何处置,为了进一步减少焊烟的危害与排放量,船体车间与广场等有条件的场所,其焊接烟尘全部采用移动式焊烟设备治理后排放.

3.固废防治整改措施

职工食堂的食品下脚料与食堂隔油池的废油分类收集.

职工食堂的食品下脚料,由有相应资质的单位回收处理;隔油池产生的废油,全部销售给有废油脂加工营业执照的合法企业处置.

4.噪声防治整改措施

需要根据厂界噪声监测结果,确定需要采取的相关环保措施.

LB午夜冷风FU 2014-09-29

船厂主要污染应该有噪声,油类污染,生活垃圾污染等.主要应该减少噪声,垃圾收集吧.

既然是实习报告,应该根据你实际情况来写,也是个锻炼自己,增加自己能力知识面的机会,不要轻易放弃了,对你以后工作有好处.下面的是某船厂的一个环评的一部分,给你做参考吧.

污染分析

1)废气污染物

喷砂废气

船体修理过程的打砂环节产生大量的粉尘.本项目船坞喷砂废气的产生源强为27kg/h,从而可以计算出本项目船坞年产喷砂粉尘48.74t/a.

1.2喷漆废气

项目喷涂最多产生甲苯0.9t/a、二甲苯0.8t/a.

1.3焊烟

气体成份复杂,较难定量化,本环评仅作定性分析,而对焊接烟尘则作定量化分析.

1.4食堂油烟

项目员工食堂设置1个灶头,一日一餐,合计工作2小时.1.5备用发电机与其他机动车辆废气

2. 废水污染物

2.1生产废水

2.1.1船舱清洗水

平均每天废水产生量约为0.1m3/d,年产生量36m3/a

2.1.2压仓水

平均每天废水产生量约为0.5m3/d,年产生量为180m3/a.

2.1.3船体清洗废水

待修船舶进坞后,在检修前,一般均需使用高压水枪对船舶外壳进行简单清洗.平均每天用水量约0.2m3/d,年用水量为70m3/a.

2.1.4空压机等产生的废水

目前空气压缩水、冷却水合计产生量约80m3,年排放量约28880m3/a.

2.2 生活与办公污水

包括职工食堂污水、车间办公废水、办公污水、船坞的生活与办公污水等.

2.3 初期雨水

3.固废

本项目运营期间固体废弃物主要是生活垃圾、船舶修理过程中产生的废料等生产垃圾,以及码头定期疏浚产生的污泥、污水处理过程中产生的少量污泥等.

3.1一般生活垃圾

本项目现阶段每年修船3艘,根据近年的相关经验统计,船舶生活垃圾按在船人数计,发生系数按1.5kg/人•日计,则生活垃圾产生总量为0.5吨/年.

项目员工办公等产生的生活垃圾量平均约0.3kg/d,年产生量为5t/a.

食堂隔油池每天产生废油约5kg,则年产生量约为1.8t/a.

污水处理设施污泥,定期由当地环卫部门清运处置.

3.2一般生产固废

(1)废钢材

废钢材是本项目最主要的生产固废,主要来源于被修理船舶的更换的各种废弃部件,以及机加工、下料等产生的边角料,年产生量为150t/a.

(2)废胶条

主要船舶更换的密封与减震部件,年产生量为0.8t/a.

(3)废焊条

废焊条包括焊接留下的根,全部分类收集后出售,年产生量为0.5t/a.

(4)废铜件

废铜件主要为修理船舶更换的一些专门的铜部件,以及废弃的铜线缆、漆包线圈等,由于这类固废销售价格较高,一般均单独收集后出售.

(5)疏浚污泥

3.3 危险废物

油漆桶、乳化液桶、油污棉丝、废机油、废乳化液等

4 噪声

修船厂作业区常用的机械设备均会产生一定程度的噪声.本项工程主要的噪声源有:起重机、高空车、发电柴油机组、空压机、叉车等.机动车辆为非稳定噪声源.车辆行驶中,其发动机和冷却传动系统等部件均会产生噪声,行驶中引起的气流湍动、排气、轮胎与路面的摩擦等亦会产生噪声.当有待修船舶进入码头,或修好后准备出航,为防止水上交通等事故产生,需要鸣笛,其噪声一般在85dB(A)左右.

三、拟采取的污染防治措施

1.废水污染物防治整改措施

需要采取措施,实行雨污分流.经过现场勘查与研究,拟在厂区敷设专门的雨水管网.现由于厂区的广场现有部分空闲场地,在其东侧修建一初期雨水储存池,专门储存厂区产生的初期雨水(暴雨前10分钟的雨水),随后,逐步泵入污水处理站处理.10分钟后的雨水,由雨水管网直接排入长江.

2.废气污染物防治整改措施

(1)船坞喷砂废气防治措施

船坞本身就是半封闭状态的,在进行喷砂与涂装废工艺时,为了进一步减少其废气与污染物的生产、排放量,需用篷布将船坞的两端封闭.

(2)食堂油烟

职工食堂的厨房安装油烟净化装置,油烟经油烟净化装置处理后,达标排放.目前,一般的油烟净化装置的油烟净化效率均能够达到90%以上.

(3)焊烟治理措施

目前,本项目所有焊烟均直接排放,未经过任何处置,为了进一步减少焊烟的危害与排放量,船体车间与广场等有条件的场所,其焊接烟尘全部采用移动式焊烟设备治理后排放.

3.固废防治整改措施

职工食堂的食品下脚料与食堂隔油池的废油分类收集.

职工食堂的食品下脚料,由有相应资质的单位回收处理;隔油池产生的废油,全部销售给有废油脂加工营业执照的合法企业处置.

4.噪声防治整改措施

需要根据厂界噪声监测结果,确定需要采取的相关环保措施.

LB午夜冷风FU 2014-09-29

秦皇岛有什么海钓好钓鱼的地方

秦皇岛周边水库非常的多,想必当地的钓友成群结队野钓的也不会少,下面为大家筛选了十处野钓的钓点,不知道当地的钓友有没有都去垂钓过,如果有没去过的可以约下同城一起去钓下,以下排名不分先后,请广大钓友注意水库钓鱼注意安全!

卢龙卯家沟水库

高家沟村水库

石岭水库

昌黎碣阳湖

唐子寨垂钓园

桃林口水库

深河董庄水库

北戴河

水胡同水库

天马湖水库

秦皇岛,简称“秦”,又称港城,旧称“临榆”,河北省省辖市,中国海滨城市,全国性综合交通枢纽,中国首批沿海开放城市,位于河北省东北部,南临渤海,北依燕山,东接辽宁,西接京津。秦皇岛是京津冀辐射东北的节点城市 ,中国最大铝制品生产加工基地,北方最大粮油加工基地,被誉为“车轮制造之都”。

秦皇岛是国家历史文化名城,因秦始皇东巡至此派人入海求仙而得名,是中国唯一一个因皇帝帝号而得名的城市。秦皇岛是中国近代旅游业的发祥地,汇集了丰富的旅游资源,气候温和,是驰名中外的旅游休闲胜地,有“天堂之城”的美誉。

秦皇岛是环渤海地区重要港口城市,是华北、东北和西北地区重要的出海口,京津冀协同发展与振兴东北老工业基地两大国家战略的交汇点。秦皇岛港是中国最早的自主通商口岸,目前是世界最大能源输出港,有国民经济“晴雨表”之称。

从广州火车站到中船黄埔造船厂怎么坐车

公交线路:地铁2号线 → 地铁4号线 → 383路,全程约29.2公里

1、从广州火车站步行约260米,到达广州火车站

2、乘坐地铁2号线,经过15站, 到达万胜围站

3、乘坐地铁4号线,经过2站, 到达大学城北站

4、步行约150米,到达综合商业北区(大学城)站

5、乘坐383路,经过10站, 到达长洲路总站(黄船文化中心)站

6、步行约570米,到达黄船招待所餐厅

黄船招待所餐厅

地址:广州黄埔区长洲镇黄船二街,黄埔造船厂东侧百度地图

上海申佳船厂是隶属海军装备部吗

申佳船厂(又名中国人民解放军四八零五工厂),地处上海市浦东新区杨浦大桥东侧,占地面积30万多平方米,是一家有百年历史的船厂。近十年里,工厂经过几次比较大的改造和扩建,逐渐发展成为设备设施齐全、工种、技术力量比较全面,以修造船为主,多种经营,并拥有自营外贸进出口权的海军大型企业化工厂。于1990年获得军内一级先进企业证书,近几年均列为上海市五百强企业之一。我厂是上海市第九届、第十届文明单位,已连续七次被授予上海市“重合同、守信誉”单位,是2006年度“全国设备管理先进单位”。

关于《东海船厂在什么位置》的介绍到此就结束了。

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