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三星造船厂现在效益怎么样知乎

时间:2022-09-15 13:05 点击:98 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《三星造船厂现在效益怎么样知乎》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

目前在中国实力最强,效益最好,工资、福利待遇最好的外企大型造船厂是哪家?最好是日本、韩国的!

现在正是经济危机时期,造船产业受到严重打击。如果你说目前在中国的造船厂的效益哪家最好,那都说不清!

建议你找一个底蕴比较雄厚,而且在中国产业中心是干散货的船舶制造性的企业吧!

要说韩国的企业:现代造船、大宇造船、STX造船、三星重工业(造船)都在中国有分厂!

中国的企业:大连船舶重工。

这些都是世界上五大造船企业!

三星重工(荣成)的造船厂

本报济南4月4日讯从省外经贸厅获悉,韩国三星重工造船项目已经正式落户荣成,三星为该项目注资1亿美元。

据了解,三星重工投资1亿美元主要在山东荣成建立船体分段企业,该项目于2008年1月投产。建成后,该厂每年产量为10万吨。三星重工表示,就船体分段制造成本来看,中国较韩国的同类工厂低40%,不过,三星重工仅将分段业务放在中国,组装成船仍将在韩国

进行。

三星重工是世界三大造船厂之一,现有职工2万人,年造大型船舶40艘,销售收入约40亿美元。2005年,经过大量的勘探工作和双方沟通洽谈,三星重工决定选址威海市荣成投资建厂。

荣成在全国百强县中居第14位,名列中国长江以北县域经济第一强。

荣成有上千家外资企业,韩国三星重工、马来西亚森达美造船、韩国现代华泰汽车、美国库珀轮胎等世界知名的大企业都已落户荣成。此外荣成还有400多家韩国、日本的食品加工企业,因此荣成的渔业生产连续20多年在全国位于第一。荣成有两个国家一级口岸——石岛港和龙眼港,这两个港口有通往韩国、日本、香港等地的国际航线。

荣成土地总面积为1392平方公里,人口仅有68万,有一千里的海岸线。2005年荣成国内生产总值达到374亿元,人均56000元,地方财政收入13.2亿元,城镇居民储蓄余额达到122亿元,人均1.8万元。2010年,荣成国民生产总值将达1010亿元,人均生产总值为14000美元。目前荣成劳动力缺口达5万人之多,一大批即将开工、投资巨大的外资项目,更加剧了劳动力紧缺的状况。受荣成良好人文环境和自然环境的吸引,哈尔滨理工大学已经决定收购位于荣成的“威海工程技术学院”。

烟台三星造船厂怎么样

烟台没有三星造船厂

只有大宇造船

荣城的三星不错

工资挺高的

去外企没错

不是新厂

因为造船行业用工量很大

一般在4000人以上

在加上该公司是在威海

威海本来人就少,大学也少,大家也不愿意去

所以比较缺人

浙江宁波三星重工造船厂怎么样

然全部由母公司提供订单能够有效降低市场风险,但也不利于在技术研究开发、职工技能培养等方面获得充分的发展。

荣成三星造船厂现在的待遇怎么样呀?对本科生来说发展前景大吗

我也是威海人,作为过来人,年轻最好别回威海发展了,威海适合于养老,威海的生活节奏慢,发展的机会少,如果你喜欢安逸的环境,回威海还是不错的。如果您想有大的发展,

建议您去大城市去创一下。

宁波三星重工集团好吗

1995年12月落户宁波开发区的三星重工(宁波)有限公司,是韩国造船巨头中率先进入中国的企业。该公司由韩国三星重工株式会社独资设立,重点生产来料加工船体分段和舱口盖等部件。该公司一期投资2300万美元,之后连续4次追加投资,去年11月份总投资已达2.4亿美元。每一次增资都使该公司的生产能力迅速提升。从一期开始制造100多吨的小型分段船体,到二期工程制造1000多吨级的大型船体,三期工程完成后将制造2500吨级-3000吨级的大型船体。该公司韩国籍副总经理梁盛浩告诉记者,三期工程建成后,年生产各类船体分段、舱口盖的物量将达到23万吨。

韩资企业,我说的好是待遇好,只知道当年应聘的时候那个摊位一大堆人,后来才知道里面其实也不怎么样,只不过公司大,管理规范,其他的要拓展人际关系的跟国内一般国企差不多,这点能理解吧。

关于《三星造船厂现在效益怎么样知乎》的介绍到此就结束了。

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