本篇文章给大家谈谈《船厂组装工多少钱一天》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、我是学电气焊的马上就要毕业了，想去青岛船厂工作，不知道怎么样，听说船厂很危险。
- 2、新加坡船厂的装配工一月能挣多少钱？懂图纸
- 3、船厂的一线工人是不是都是外包工程队的？船舶专业的实习生进船厂主要是从事体力活吗？
- 4、我们公司是船舶行业的外包施工队，就是向船厂提供人工。公司最大的支出是工人的工资。因为受到
- 5、修船的船员一月能拿多少人民币
我是学电气焊的马上就要毕业了，想去青岛船厂工作，不知道怎么样，听说船厂很危险。
哈哈哥告诉你吧。我就是从青岛船厂回来的，我在那干了好几年呢，青岛市有4808船厂军工的也造民船，青岛市黄岛区有3家，鹤顺.北海.和新开的武船重工。其中最大的是北船重工，里面有修船和造船。在船厂危险肯定有.每年都死人。五险你就别想了.因为所有船厂都是外包的.本厂职工只负责管理和领工（船厂叫施工员）咱们就是农民工.啥险也没有想转正基本不可能。在船厂好的焊工一般在4000左右好的有7.
8千的。每天工作9小时左右工作环境差又累又脏。不是我打击你.像你这种刚毕业的去了也是当学徒工船厂要求很严的尤其是造船，你那个高级证只要有钱就能买到.安国家规定3年拿中级证.5年以上考试合格拿高级证。你干几年了？我都10年了还是中级呢，不过我考了CCS的6GR证,在船厂只认这个你那个就是废纸一张，不过不是都要一个公司有几个就行了。进厂要交保险.出入证.等费用好几百有的说不交但最后也给你扣了。
船厂都是外包队有些工资是一年一结的，大部分工资不好要，一月一结的也要压工资。本人就遇到过在外地没有办法啊只能忍了。我劝你最好不要去船厂。你可以在网上打听一下北海船厂看看大家怎么说，其他几家也差不多我都清楚，武船我没去过不过也差不多.都是外包队。千万别听学校和中介的，你家离那不远你可以去那看看北船离市区很近从车站打车十几块吧金沙滩附近，武船离北船不远以前坐4路.鹤顺在黄岛轮渡坐18路。听说有个四方机车做火车的具体不清楚。怎么样够详细吧希望对你有帮助，不要被哪些黑心包工头骗了。
新加坡船厂的装配工一月能挣多少钱？懂图纸
楼主的资讯基本不可信。
楼上的说法也是基本上是主观臆测，并不可信。
本人曾在新加坡的特大造船厂人事部工作过，新加坡的特大企业，中国人进入人事管理，
是极其困难的。大致情况是：
1、如果您有学士以上文凭，月薪3000坡币是可能的，但是绝大部分人是绝无可能成功的；
2、会看图纸的人太多了，几乎所有的工人也都会看相关的图纸。
即使是工人也得看源流，譬如很多来自孟加拉、印度的客工，工资极低，
3000是不可能实现的，是遥不可及的黄粱美梦。
3、中国工人原来是没有招聘的，后来政府增加了PRC(中国)客工特别源流。
如果您只是技术工人性质，也就是没有学士文凭，3000的愿望是绝对实现不了的。
4、如果是专业人士，也就是是持有学士学位，单独进来，然后转成就业身份留下来，
这是可行的。如果是工人，几乎不可行。但是可以来后先联系，准备好回国等申请，
然后二次进入新加坡。不过还得是对方公司有批文(Quota)才行。
5、即使是专业人士，工资也难以达到3000坡币，2500坡币已是高难度了。
6、如果是专业人士，也可以做类似技工的工作，如DNT工程师。
在小型造船厂加班加点，3000坡币不是难事。特大公司的加班时间是有上限的。
7、新加坡的造船厂几乎不造船，主要是修船(Shiprepairing)，其次是改船(Reversion)
祝您成功！
船厂的一线工人是不是都是外包工程队的？船舶专业的实习生进船厂主要是从事体力活吗？
任何一个专业的实习生都是从最基层做起的。刷油漆，扭螺丝，整天面对轰轰隆隆的机器，或者是刺耳的切割声音是你这个专业最考试必须经历的。体力活也算不上 ，只能说工作环境不是特别好，肯定是不会一去就让你坐办公室的。从一个实习生成长为一个工程师都是这样过来的。看你怎么对待自己的工作。
前景是相当乐观的，等你到了工程师级别的时候你就只需要每天视察一下就行，薪水高，待遇好，而且一般船厂都基本上属于国企性质的。福利什么的都有保障。
我们公司是船舶行业的外包施工队，就是向船厂提供人工。公司最大的支出是工人的工资。因为受到
对工人来讲，你报的工资低点，他们交的税少，你可以把余下的钱按奖金发放，因为奖金不扣税，这对工人有利；你工资报的高，交税多，工人拿的少，你利润还是不变，都不划算。施工队只要不偷漏税就好了，工人钱多了干劲足。
修船的船员一月能拿多少人民币
普通修理人员比当地的平均工资稍高一些，如果水平高的一般年收入10万-100万吧，当然也要看修版理的权行业，像液压系统、调速器、电气自动化这些方面的收入相对较高，现在市场不好，要价高了船东就不修了，所以像现在高水平的修理电气自动化的，年收入在10-50万吧
人们都说海员船员是一份高薪工作，那么海员船员的月薪到底是多少呢？ 小编翻阅了诸多招聘网站，为大家总结了各类船员的工资，发现真的比小编工资高很多呢......
说到工资之前，先带大家了解一下船员等级。
高级海员分为：船长、大副、轮机长、大管轮、二副、三副、三管轮
普通海员分为：水手、机工、服务员、厨师
根据航线的不同，不同的海员会划分为甲乙丙丁类。甲类海员可以环绕世界航行，被称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。
高级海员：
船长；根据甲乙丙类不同，薪酬7000-9000美元，折合人民币50000-60000元附近
轮机长：根据甲乙丙类不同，薪酬6000-8000美元，折合人民币40000-55000元附近
大副：根据甲乙丙类不同，月薪人民币13000-16000元
二副：根据甲乙丙类不同，月薪人民币10000-17000元
三副：根据甲乙丙类不同，月薪人民币10000-15000元
大管轮：根据甲乙丙类不同，月薪人民币15000-22000元
二管轮：根据甲乙丙类不同，月薪人民币10000-14000元
三管轮：根据甲乙丙类不同，月薪人民币9000-11000元
普通海员：
水手 根据甲乙丙类不同，薪酬人民币8000-1000元不等，水手长普遍9000+
机工：根据甲乙丙类不同，薪酬在人民币8000-10000元不等，机工长可以达到12000+
厨师：根据能力不同，一般可以达到人民币6000-8000+元
其中，船长、轮机长、大副、大管轮为管理级，二副、三副、二管轮、三管轮为操作级。
普通海员为支持级。
关于《船厂组装工多少钱一天》的介绍到此就结束了。