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四次“双舰出坞”！与上海造船厂相比，大连造船厂实力如何呢？
对于一个强大的国家来说，海军实力的加强是至关重要的，而海军装备是海军实力的重要组成部分，比如驱逐舰、航母等，然而他们的建造是依靠造船厂的。由此可见，造船厂在军事发展方面地位非同一般，双舰出坞这对于大多数造船厂来说是不可能完成的，即便是我国出名的上海造船厂，至今也无法做到双舰出坞。然而有一个造船厂在短短的三年时间内就上演了四次“双舰出坞”，这让众多造船厂望之生叹，它就是大连造船厂。
2018年7月3日，2019年5月10日，2019年12月27日以及2020年8月31日，大连造船厂都出现了“双舰出坞”的盛况，即便同时出坞的都是055系列大驱和052系列驱逐舰。很多人很好奇，上海造船厂实力不输于大连造船厂，为何上海造船厂没有出现“双舰出坞”的盛况。这就与大连造船厂独特的巨型船坞优势相关了。大连造船厂在搭建驱逐舰的过程中，依靠建造航母的巨型船坞，形成了建造驱逐舰的流水线，使得驱逐舰建造更加高效、规模化。而上海造船厂是通过船台建造的，利用滑轨与浮船坞连接，在驱逐舰建造成功后，便可下水，由于空间有限，所以上海造船厂不可能出现“双舰出坞”的盛况。
即便大连造船厂拥有独特的巨型船坞优势，能够让双舰出坞，但是它自身的实力是不如上海造船厂的。首先，上海造船厂的建造速度远超过大连造船厂，即使上海造船厂没能够双舰出坞。其次，上海造船厂建造的驱逐舰质量高于大连造船厂，上海造船厂下水的驱逐舰雷达天线和武器系统基本装备完成，而大连建造的驱逐舰却靠后期完善。此外，由于两大造船厂的建造工艺和流程不同，建造技术的差异，导致两者的建造速度、完成度有差别。
大连造船厂和上海造船厂实力如何，不是由表面现象决定的，而是由建造产品的质量决定的，二者能够依靠自身优势发展，这无疑是最好的。
世界三大造船厂
中船集团、大宇造船、现代重工、
中国船舶行业排名第10的企业是江苏新杨子造船有限公司，主要从事大中型远洋运输船舶和海洋工程装备设计和制造业务。配有900T、800T、600T等大型造船起重设备，造船设备设施先进齐全。可以承担30万吨级超大型油轮、万箱级以上集装箱船、超大型散货船和矿砂船以及各类钻井平台的设计建造任务。
大连造船厂为祖国建造了800多艘大型船舶军舰潜艇，是世界十大造船厂之一，也是我国出口船舶的主要制造中心。
当初在大连造船厂连拍照都不让拍的航空母舰，现在怎么让美国佬随便参观了？真不懂中国官府
当初保密可能是为了对外界保持神秘感，形成一定的威慑力，让其他国家不知道具体的进度，而现在，可能也是展示实力的一种方式吧，现在感觉国际矛盾多多啊，特别和小日本，让老美参观也是让它不要多管闲事，或者也有另一种可能，示敌以弱，告诉美国，中国不会损害它的利益，让它放心，然后对付小日本，这些只是我自己的想法，不喜勿喷。
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