本篇文章给大家谈谈《扬州大洋造船总经理》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
扬州大洋船厂怎么样，？
一、企业概况
、扬州大洋造船有限公司位于扬州市广陵区李典船舶工业园区，是2003年10月重组原江扬船厂成立的中外合资企业，厂区占地170万㎡，岸线2km，现有正式员工4000余人，劳务工8000余人。是以统筹优化理论为指导，应用成组技术为原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳舾、涂一体化的现代化总装造船厂。
二、发展业绩
大洋造船成立近九年来，得到了扬州各级政府和主管部门的倾力支持，凭借前瞻性的战略定位、超强的国际市场运作能力、严谨务实的管理作风，追求极致，挑战卓越，短短几年实现了跨越式发展。
2007年以实际造船完工37.248万载重吨的成绩位居国内第9，承接新船391.7万载重吨居全国第8位，手持订单469.3万载重吨居全国第9位。这三大指标分别排名世界第41位、第20位和第29位。
2008年，公司造船完工59.2万载重吨，实现利润10.26亿元，位列扬州市工业企业百强榜第三。
2009年公司交船33艘，实现产值75.3亿元，销售收入和利税分别位列扬州工业企业第二和第三位。
2010年，公司交船38艘，实现产值100.3亿元，成为扬州市第二家迈入“百亿”的企业。
2011年，公司产值继续破百亿，对带动地方经济发展起到了较好的引领作用。
公司始终坚持产学研合作方针，与江苏科技大学等高校保持紧密合作关系，将绿色环保理念植入设计理念，拥有了自主知识产权的皇冠58K、皇冠63K、皇冠118K等系列产品，并拥有国家专利7项，其中发明专利4项，实用新型2项，外观专利1项；公司始终坚持科技创新，运用先进的船舶三维设计软件，对所有的结构、设备、管系舾装件等100%建模，并通过三维模拟仿真技术模拟船舶各生产阶段的建造过程和质量控制关键点，实现船舶建造的数字化，凭借实力赢得了船东的信任和良好的国际声誉，拥有了较为稳定的实力雄厚的船东团队，在国际市场上具有较强的竞争力。
三、企业荣誉
2008年，公司在国内率先实行交船码头临时监管点制度。2009年获江苏省五一劳动奖状。2010年，公司被评为国家级高新技术企业，并认定为江苏省船舶数字化设计与制造工程技术研究中心，获评江苏省两化融合示范企业称号。同年11月，公司被评为全国一级I类钢质船舶生产企业，是扬州市首家获评该资质的造船企业。2011年5月，公司荣获“全国五一劳动奖状”称号。
南通润邦海洋工程装备有限公司的管理团队
陈仕权总工程师
毕业于香港理工学院，机械工程师。现有MIMAR.E及MRIN.A资格（高级工程师），并持有英国、中国、利比里亚及中国香港轮机长证书。
先后任职于国外：英国New castle船厂工程师、英国B.P.石油公司及P I 航运公司大管轮和轮机长。
国内：COSCO 香港-历任机务经理以及机务总经理、香港宏德造船厂总经理。上海长兴岛船厂-香港GD投资公司总工程师、中海工业（江苏）有限公司（原江都亚海造船有限公司）总工程师、太平洋造船集团属下的扬州大洋造船有限公司总工程师、浙江造船有限公司常务执行副总经理，太平洋造船集团上海总部营销部总经理。
项目经验：
AHTS系列：GPA254L AHTS、CONAN WU 70T/80T AHTSSPA80 AHTS、GPA654M AHTSPSV系列：ULSTEIN PX105 PSV、MACS ULSTEIN P105 PSVGPA670 MPSV、GPA670PSVSPP17/35PSV/35L PSVIMR系列：ULSTEIN SX130 IMR、GPA 696 IMR
刘永江常务副总经理
刘永江先生现任公司常务副总经理，毕业于上海交通大学，工程师。他曾经就职于国内某著名中外合资船厂、担任过现代化民营船厂的副总经理，负责制造、技术、供应工作，曾任设计公司总经理。
有多年日、韩海外工作经验，参加过9100TEU大型集装箱船、半潜式钻井平台等各种船型建造，了解复杂项目运转流程。 他负责过的项目有：
海工系列：GM4000半潜平台工程船系列：12000立方挖泥船，海上风电安装平台，36m拖船油轮系列: 64000dwt散货船系列：33000dwt, 35000dwt, 47000dwt, 74000dwt, 205000dwt, 300000dwt集装箱船系列：2600TEU, 3500TEU, 8300TEU, 9100TEU
章智军副总经理
南京大学MBA，国家注册安全工程师。
先后任职于南通中远川崎船舶工程有限公司、江苏润邦重工股份有限公司，历任中远川崎HSE工程师、润邦股份安全环境部部长、总经理办公室主任、董事会办公室主任等职务，对于企业运营及管理有丰富的管理实践经验和深刻的理解。
目前分管公司行政人力资源、HSE、工务、采购及仓储管理工作。
王建国生产副总
毕业于武汉交通科技大学（现武汉理工），15年船厂生产工作经验。熟悉船体、轮机、安装、调试、产品建造交付全过程，善于建立完善的生产体系并顺畅运行。
项目经验：AHTS80钻井平台供应船、30000DWT顶推驳船组、15000DWT顶推驳船组、中型航标船、700TEU船、1400TEU集装箱船、12500DWT化学品船、53.5KBC船、STX33.3KBC船、33.2KBC船。
任伟总经理助理兼营销部长
毕业于安徽大学，11年的海工船舶建造经验。
先后就职于国营大型贸易公司，国内大型专业海工船厂，在多用途海洋工程船、海洋平台供应船等多种海工类船型的成本控制、进度控制、合同谈判、船舶交付及后期服务等方面具有深厚的专业知识和丰富的行业经验。
项目经验：SSP SEVAN 300、16000HP AHTS、8000HP 拖船、70m AHTS、76m PSV、62m AHTS、74m PSV、76.2m 维护船、69.6m AHTS。
朱彬总经理助理兼设计部部长
毕业于江苏科技大学，18年的船舶建造和设计工作经验。熟悉各相关规范、规则和标准，善于运用现代造船模式进行生产设计的前期策划、组织管理等工作，在规格书谈判、船体、舾装等方面设计经验丰富。
项目经验：SSP300(圆筒型FPSO)、60m/74m多用途供应船、62m AHTS、4400kw拖船、45m双体航标船、72m铺排船、140m铺管船、2500t煤灰运输船、1100teu/1800teu集装箱船、57000dwt/64000dwt/82000dwt散货船、25000t多用途船，风电安装船。
扬州大洋造船已进入破产清算程序？
据报道，近日扬州大洋造船给全体员工发出了一份通知，表示公司即日起将进入破产清算程序，船厂全面停工，所有的职工将不再继续上班。
报道称通知表示，大洋造船资金链断裂，经营陷入困境已经有相当长的时间，积重难返，破产无法避免，有债权人认为大洋造船不能清偿到期债权而向法院申请了破产清算，大洋造船根据实际情况考量最终接受，法院已经指定了政府部门组成的清算组作为管理人。
据悉，日前大洋造船为希腊船东建造的CROWN MHI 82散货船6003刚交付，但同系列交完发电机的6004船、已完工的散货船4053、待试航的159以及下水后停建的158，这4艘散货船都被船东弃船，无法交付。
船厂职工表示，上周的时候就已经成立破产小组，所有在厂里的职工都心知肚明，但是没有想到破产会这么快，希望相关部门可以妥善安置船厂的员工。
关于《扬州大洋造船总经理》的介绍到此就结束了。