英国重工业发展(英国重工业发展导致环境)

1. 英国重工业发展

1640年开始的英国资产阶级革命标志着世界历史进入了近代阶段。而到了十八世纪末首先在英国爆发了工业革命，继英国之后，美、法、德等国也先后开始了工业革命。到十九世纪，这些国家的工业化从轻工业扩展到重工业，并于十九世纪末达到高潮。西方国家由此步入工业化社会。

这个时期，欧美资本主义国家的城市与建筑都发生了种种矛盾与变化：建筑创作中的复古主义思潮与工业革命带来的新的建筑材料和结构对建筑设计思想的冲击之间的矛盾；建筑师所受的传统学院派教育与全新的建筑类型和建筑需求之间的矛盾……以及城市人口的恶性膨胀和大工业城市的飞速发展等。这是一个孕育建筑新风格的时期，也是一个新旧因素并存的时期。

材料和新技术

开始于十八世纪中期的英国工业革命导致社会、思想和人类文明的巨大进步，对建筑产生了深远的影响。工业革命是社会生产从手工工场向大机器工业的过渡，是生产技术的根本变革，同时又是一场剧烈的社会关系的变革。一方面是生产方式和建造工艺的发展，另一方面是不断涌现的新材料、新设备和新技术，为近代建筑的发展开辟了广阔的前途。正是应用了这些新的技术可能性，突破了传统建筑高度与跨度的局限，建筑在平面与空间的设计上有了较大的自由度，同时影响到建筑形式的变化。这其中尤其以钢铁、混凝土和玻璃在建筑上的广泛应用最为突出。

初期生铁结构

以金属作为建筑材料，早在古代建筑中就已开始，而大量的应用，特别是以钢铁作为建筑结构的主要材料则始于近代。随着铸铁业的兴起，1775~1779年第一座生铁桥（设计人：Abraham Darby）在英国塞文河上建造起来，1793~1796年在伦敦又出现了更新式的单跨拱桥——桑德兰桥，全长达236英尺（72米）。在房屋建筑上，铁最初应用于屋顶，如1786年巴黎法兰西剧院建造的铁结构屋顶（设计人：Victor Louis）以及1801年建的英国曼彻斯特的萨尔福特棉纺厂（设计人：Watt and Boulton）的七层生产车间，这里铁结构首次采用了工字形的断面。另外，为了采光的需要，铁和玻璃两种建筑材料配合应用，在十九世纪建筑中取得了巨大成就。如巴黎旧王宫的奥尔良廊（1829-1831,P.Fontaine）、第一座完全以铁架和玻璃构成的巨大建筑物——巴黎植物园的温室（1833，Rouhault），而最著名的则是1851年建造的伦敦“水晶宫”

钢铁框架结构

框架结构最初在美国得到发展，其主要特点是以生铁框架代替承重墙，外墙不再担负承重的使命，从而使外墙立面得到了解放。1858--1868年建造的巴黎圣日内维夫图书馆，是初期生铁框架形式的代表。此外还有：英国利兹货币交易所、伦敦老火车站、米兰埃曼尔美术馆、利物浦议院、伦敦老天鹅院、耶鲁大学法尔南厅等。美国1850-1880年间“生铁时代”建造的大量商店、仓库和政府大厦多应用生铁构件门面或框架，如圣路易斯市的河岸上就聚集有500座以上这种生铁结构的建筑，在立面上以生铁梁柱纤细的比例代替了古典建筑沉重稳定的印象，但还未完全摆脱古典形式的羁绊。在新结构技术的条件下，建筑在层数和高度上都出现了巨大的突破，第一座依照现代钢框架结构原理建造起来的高层建筑是芝加哥家庭保险公司大厦（1883-1885，William Le Baron Jenney）,共十层，它的外形仍然保持着古典的比例。

一种主张城市平面布局呈狭长带状发展的规划理论。“带形城市”的规划原则是以交通干线作为城市布局的主脊骨骼；城市的生活用地和生产用地,平行地沿着交通干线布置；大部分居民日常上下班都横向地来往于相应的居住区和工业区之间。交通干线一般为汽车道路或铁路，也可以辅以河道。城市继续发展，可以沿着交通干线（纵向）不断延伸出去。带形城市由于横向宽度有一定限度，因此居民同乡村自然界非常接近。纵向延绵地发展，也有利于市政设施的建设。带形城市也较易于防止由于城市规模扩大而过分集中，导致城市环境恶化。

较有系统的带形城市构想，最早是西班牙工程师A.索里亚·伊·马塔在1882年提出的。他认为有轨运输系统最为经济、便利和迅速，因此城市应沿着交通线绵延地建设。这样的带形城市可将原有的城镇联系起来，组成城市的网络，不仅使城市居民便于接触自然，也能把文明设施带到乡村。

1892年，索里亚为了实现他的理想，在马德里郊区设计一条有轨交通线路，把两个原有的镇连接起来,构成一个弧状的带形城市,离马德里市中心约5公里。1901年铁路建成，1909年改为电车。经过多年经营,到1912年约有居民4000人。虽然索里亚规划建设的带形城市，实质上只是一个城郊的居住区，后来由于土地使用等原因，这座带形城市向横向发展，面貌失真。但是，带形城市理论影响却深远。

苏联在20年代建设斯大林格勒时，采用了带形城市规划方案。城市的主要用地布置于铁路两侧，靠近铁路的是工业区。工业区的另一侧是绿地，然后是生活居住用地。生活居住用地外侧则为农业地带。带形城市理论可以同其他布局结构形式结合应用，取长补短。几十年来，世界各国不少城市汲取带形城市的优点，在城市规划中部分地或加以修正地运用。

产业革命后的城市化

产业革命以后，城市化进入一个新的时期,城市人口高速度增加。1851年,英国居住在各大城市的人口已占总人口的10.5%。美国在1790～1890年的100年中,城镇数目由24个激增至1348个，城市人口占总人口的比重由5.1%上升到35.1%。世界城市人口占总人口的比重由1800年的3%上升到1900年的13.6%

19世纪末英国社会活动家E.霍华德关于城市规划的设想提出了田园城市的概念，20世纪初以来对世界许多国家的城市规划有很大影响。

霍华德在他的著作《明日，一条通向真正改革的和平道路》中认为应该建设一种兼有城市和乡村优点的理想城市，他称之为“田园城市”。田园城市实质上是城和乡的结合体。

1919年，英国“田园城市和城市规划协会”经与霍华德商议后，明确提出田园城市的含义：田园城市是为健康、生活以及产业而设计的城市，它的规模能足以提供丰富的社会生活，但不应超过这一程度；四周要有永久性农业地带围绕，城市的土地归公众所有，由一委员会受托掌管。

霍华德设想的田园城市包括城市和乡村两个部分。城市四周为农业用地所围绕；城市居民经常就近得到新鲜农产品的供应；农产品有最近的市场,但市场不只限于当地。田园城市的居民生活于此,工作于此。所有的土地归全体居民集体所有，使用土地必须缴付租金。城市的收入全部来自租金；在土地上进行建设、聚居而获得的增值仍归集体所有。城市的规模必须加以限制，使每户居民都能极为方便地接近乡村自然空间。

霍华德对他的理想城市作了具体的规划，并绘成简图。他建议田园城市占地为 6000英亩（1英亩=0.405公顷）。城市居中,占地1000英亩;四周的农业用地占5000英亩，除耕地、牧场、果园、森林外，还包括农业学院、疗养院等。农业用地是保留的绿带，永远不得改作他用。在这6000英亩土地上，居住32000人，其中30000人住在城市,2000人散居在乡间。城市人口超过了规定数量,则应建设另一个新的城市。田园城市的平面为圆形，半径约1240码（1码=0.9144米）。中央是一个面积约 145英亩的公园，有6条主干道路从中心向外辐射,把城市分成6 个区。城市的最外圈地区建设各类工厂、仓库、市场，一面对着最外层的环形道路，另一面是环状的铁路支线，交通运输十分方便。霍华德提出，为减少城市的烟尘污染，必须以电为动力源，城市垃圾应用于农业。

霍华德还设想,若干个田园城市围绕中心城市,构成城市组群，他称之为“无贫民窟无烟尘的城市群”。中心城市的规模略大些，建议人口为58000人,面积也相应增大。城市之间用铁路联系。

霍华德提出田园城市的设想后，又为实现他的设想作了细致的考虑。对资金来源、土地规划、城市收支、经营管理等问题都提出具体的建议。他认为工业和商业不能由公营垄断，要给私营企业以发展的条件。

霍华德于1899年组织田园城市协会，宣传他的主张。1903年组织“田园城市有限公司”,筹措资金,在距伦敦56公里的地方购置土地，建立了第一座田园城市——莱奇沃思（Letchworth）。1920年又在距伦敦西北约36公里的韦林（Welwyn）开始建设第二座田园城市。田园城市的建立引起社会的重视，欧洲各地纷纷效法；但多数只是袭取“田园城市”的名称，实质上是城郊的居住区。

霍华德针对现代社会出现的城市问题，提出带有先驱性的规划思想；城市规模、布局结构、人口密度、绿带等城市规划问题，提出一系列独创性的见解，是一个比较完整的城市规划思想体系。田园城市理论对现代城市规划思想起了重要的启蒙作用，对后来出现的一些城市规划理论，如“有机疏散”论、卫星城镇的理论颇有影响。40年代以后，在一些重要的城市规划方案和城市规划法规中也反映了霍华德的思想。

19世纪上半叶至20世纪初，在欧美一些国家流行的一种建筑风格。折衷主义建筑师任意模仿历史上各种建筑风格，或自由组合各种建筑形式，他们不讲求固定的法式，只讲求比例均衡，注重纯形式美。

随着资本主义社会的发展，需要有丰富多样的建筑来满足各种不同的要求。在19世纪，交通的便利，考古学的进展，出版事业的发达，加上摄影技术的发明，都有助于人们认识和掌握以往各个时代和各个地区的建筑遗产。于是出现了希腊、罗马、拜占廷、中世纪、文艺复兴和东方情调的建筑在许多城市中纷然杂陈的局面。

折衷主义建筑在19世纪中叶以法国最为典型，巴黎高等艺术学院是当时传播折衷主义艺术和建筑的中心；而在19世纪末和20世纪初期，则以美国最为突出。总的来说，折衷主义建筑思潮依然是保守的，没有按照当时不断出现的新建筑材料和新建筑技术去创造与之相适应的新建筑形式。

折衷主义建筑的代表作有：巴黎歌剧院（1861～1874），它是法兰西第二帝国的重要纪念物,剧院立面仿意大利晚期巴洛克建筑风格,并掺进了繁琐的雕饰,它对欧洲各国建筑有很大影响；罗马的伊曼纽尔二世纪念建筑（1885～1911） ，是为纪念意大利重新统一而建造的，它采用了罗马的科林斯柱廊和希腊古典晚期的祭坛形制;巴黎的圣心教堂（1875～1877），它的高耸的穹顶和厚实的墙身呈现拜占廷建筑的风格,兼取罗曼建筑的表现手法；芝加哥的哥伦比亚博览会建筑（1893），则是模仿意大利文艺复兴时期威尼斯建筑的风格。

浪漫主义是十八世纪下半叶——十九世纪上半叶欧洲文学艺术领域活跃的一种主要思潮，在建筑上有一定的反映。

十八、十九世纪的工业革命不仅是带来了生产的大发展，同时也带来了城市的杂乱拥挤、贫民窟滋生、环境恶化等恶果。于是社会上出现了一批乌托邦社会主义者，他们回避现实，向往中世纪的世界观，崇尚传统的文化艺术，要求发扬个性自由、提倡自然天性，同时用中世纪艺术的自然形式反对资本主义制度下用机器制造出来的工艺品，并用它来和古典艺术相抗衡。

浪漫主义始于18世纪下半叶的英国，早期模仿中世纪的寨堡或哥特风格，如艾尔郡的克尔辛府邸（1770-1790）、威尔特郡的封蒂尔修道院的府邸（1796-1814）；中期浪漫主义常常以哥特风格出现，所以又称哥特复兴（Gothic Revival）,它不仅用于教堂，也出现在一般市俗性建筑中，最著名的作品是英国议会大厦（1836-1868，Sir Charles Barry）和德国新天鹅堡此外，英国斯塔夫斯的圣吉尔斯教堂（1841-1846，A.W.N.Pugin）与伦敦的圣吉尔斯教堂（1842-1844，Scott and Moffatt）,以及曼彻斯特市政厅（1868-1877，Alfred Waterhouse）也都是哥特复兴式建筑较有代表的例子。

古典复兴建筑

又称古典主义建筑，18世纪60年代到19世纪流行于欧没一些国家。

自文艺复兴运动以来，欧洲各国始终存在着对古代文化的钟爱，到18世纪中叶，罗马古城一个个被发掘，人们发现学院派的古典主义教条与真正的古典作品大不相同。稍晚一些时候对古希腊遗迹的研究发现，古希腊建筑同古罗马建筑也存在巨大差异。这个时期的建筑理论突破了教条主义一百年的统治，把真正科学的理性精神带进了建筑领域。这理性已不是古典主义者所标榜的先验的几何学的比例及清晰性、明确性等，而是公能真实与自然，建筑物的一切都要表明它存在的理由。古典主义与理性主义发生了联系，于是产生了各种新古典主义，即古典复兴建筑风格。

采用古典复兴建筑风格的主要是国会、法院、银行、交易所、博物馆、剧院等公共建筑和一些纪念性建筑。法国是古典复兴建筑活动的中心，主要代表作品有万神庙（1755-1792）、雄师凯旋门（1808-1836）、马德兰教堂（1806-1842）等，都是罗马复兴的作品。英国在18世纪下半叶兴起了罗马复兴的潮流，代表作品有英格兰银行（1788-1835）；19世纪又兴起了希腊复兴建筑，代表作品有伦敦的不列颠博物馆（1823-1829） 、爱丁堡大学校舍（1825-1829）等。德国主要是希腊复兴式，代表作品有柏林宫廷剧院（1818-1821）和阿尓塔斯博物馆（1824-1828）。美国独立后，古典复兴建筑盛极一时，美国国会大厦（1793-1867） 仿巴黎万神庙，为罗马复兴风格；而林肯纪念堂（1911-1922） 则是希腊复兴建筑的实例。

2. 英国重工业发展导致环境

英国是世界上最老牌的资本主义国家，在工业革命时期，是以重工作为主的，煤炭、钢铁都最发达。

3. 英国重工业发展现状

印度工业起点不高，属于后发国家。在英国统治时期，印度并没有发展成体系的重工业。一切都是印度独立之后才建立起来的，所以经过60多年的发展，要和欧美那些几百年积淀的工业相比，肯定是有所不足的。

印度本身的“国民特点”也是印度工业发展一个限制。大部分印度人在收到任务的时候喜欢说“No problem，No problem”但是到了生产的时候，那些任务大部分被抛到了脑后。印度的基础教育比较差，产业工人大部分都是这样的人。

4. 英国重工业成为国民经济主导

资本主义生产方式的产生和发展需要具备两个基本条件：

一是要有大量的只有人身自由而无生产资料的雇佣劳动者；

二是将大量的生产资料和货币财富集中到少数人手中并转化为资本。创造这两个条件的过程，就是资本原始积累的过程。资本原始积累与后来的资本积累不同，前者是发生在资本主义大生产建立之前，是资本主义生产方式产生的前提和出发点。后者是发生在资本主义大生产过程中。

5. 英国工业的发展

工业革命是发起于英国

以蒸汽机的发明为标志的工业革命推动了英国的现代化进程，经过这场革命，英国的生产力大幅提高，经济迅速增长，为成为工业强国打下了基础。

工业革命发源于英格兰中部地区。1765年，珍妮纺纱机的出现，标志着工业革命在英国乃至世界的爆发。18世纪中叶，英国人瓦特改良蒸汽机之后，由一系列技术革命引起了从手工劳动向动力机器生产转变的重大飞跃。随后传播到英格兰到整个欧洲大陆，19世纪传播到北美地区，后来，工业革命传播到世界各国。 英国首先进行工业革命的原因主要是因为资产阶级在英国的统治。其次，英国通过圈地运动，聚集了大量劳动力，同时也扩大了英国的国内市场，以及多年的海外贸易和殖民扩张，为英国积累原始资本和提供了广阔的原料地和市场，更有先进的技术和经验。这是后来的法国，德国等，都无法比的。

然而，随着市场需求的增大，手工生产已无法满足需求，于是，一场机器生产革命必然爆发。 工业革命是资本主义经济发展的客观要。

（1）资产阶级革命废除了封建制度，消除了不利于资本主义发展的种种束缚，为工业革命创造了重要的政治前提；

（2）消除农业中的封建制度和小农经济，为资本主义大工业的发展提供了充分的劳动力和国内市场；（表现在英国即圈地运动）

（3）资本主义原始积累过程，提供了资本主义大工业所必需的大批自由劳动力和巨额的货币资本（殖民）；

（4）资本主义工场手工业长期的发展，为大机器生产的出现准备了技术条件。 一般认为，蒸汽机、焦炭、铁和钢是促成工业革命技术加速发展的四项主要因素。

工业革命都是以轻工业开始，向其他部门发展。在瓦特改进蒸汽机之前，整个生产所需动力依靠人力和畜力。伴随蒸汽机的发明和改进，工厂不再依河或溪流而建，很多以前依赖人力与手工完成的工作自蒸汽机发明后被机械化生产取代。

工业革命是一般政治革命不可比拟的巨大变革，其影响涉及人类社会生活的各个方面，使人类社会发生了巨大的变革，对人类的现代化进程推动起到不可替代的作用,把人类推向了崭新的蒸汽时代

6. 英国重工业发展情况

政府完全主导，工业化没有市场因素。不同于英国工业革命的市场推动作用，苏联的工业化是一次彻底的政府主导的工业化进程。为了强大国力，政府主导了所有的工业化过程，确立了计划经济的绝对地位。苏联工业化是政府强制进行的，阻挡工业化的力量不是被市场淘汰，而是被强行消灭。

工农业剪刀差极大。苏联的工业化成就是建立在对农民利益的牺牲之上。剪刀差是指工农业产品交换时，工业品价格高于价值，农产品价格低于价值所出现的差额，它表明工农业产品价值的不等价交换。这个问题苏联采用集体农庄的方式进行解决，农民在集体农庄强制劳动，说实话，也就是把人“机械化”，除了擦油维修，谁会给机器发工资？

目的性明显，重重工业轻轻工业。苏联工业化的原动力是军事化，所以重工业是重中之重，而轻工业则被无限淡化。所以苏联才会出现“要大炮不要黄油”的说法。苏联的重工业在工业化之后几乎能与美国抗衡，但轻工业呢？苏联解题之后中国倒爷倒到苏联去最赚钱的是毛巾牙刷这些基本生活用品，甚至几条毛巾能在苏联换一台高精度机床回来。。。

国家主导国家收益，苏联工业化对民众的生活改善几乎没有作用。

7. 英国制造业发展

1，伦敦。伦敦是位于英格兰东南部，总面积达1577平方公里的世界第一大金融中心，根据GPCI调查显示，城市的综合实力曾连续八年排名世界第一，并且还被GaWC评为Alpha++级世界一线城市，并且城中还控制着黄金、白银和原油等大宗商品定价权。

2.伯明翰。伯明翰是位于英格兰中部，总面积达208.8平方公里，内部分布有吉百利工厂、佳能山公园等著名景点的英国第二大国际化城市，现今城中以金属加工业和重工业最为发达，因汽车制造业规模英国最大，而又有了英国底特律之称，生产的出口商品占据了英国总量的25%。

3.利兹。利兹是位于英格兰北部，总面积达551.7平方公里的英国第二大经济提，城中的失业率在英国最低，并且还曾被孤独星球评为欧洲最宜居的城市之一，也是英国经济增长速度最快、居民人口增长最快的城市。

4.曼彻斯特。曼彻斯特是位于英格兰西北部平远，总面积达115.65平方公里的世界最早的工业化城市，城中的工业范围覆盖了重型机器、炼油、织布、玻璃、塑料等上百种行业，至今依旧是英格兰别具特色的繁华的不夜城。

5.格拉斯哥。格拉斯堡是总面积达175.5平方公里，位于克莱德河河口处的苏格兰第一大城市，城中当属制造业和金融业最为发达，分布有众多苏格兰知名企业的总部，还有重中之重的造船业，目前已经发展成为欧洲十大金融中心之一。

6.爱丁堡。爱丁堡是一个位于英格兰东海岸入海口，总面积达264平方公里的城市，因保存有众多历史古迹因此又有了北方的雅典的别称，爱丁堡城堡、荷里路德宫、圣吉尔斯大教堂等名声均位于此处，并且还分布有大批世界顶尖名校。

7.利物浦。提到利物浦大家最先想到的可能是同名的足球俱乐部，而这个先后单身披头士、Tate美术馆和Albert Dock的城市还有着十分发达的制造业，并且还拥有欧洲最古老的中国城和英国重要的客运港，是全球城市500强之一。

8.谢菲尔德。谢菲尔德是一座位于英格兰中部，分布有兰心戏院、坩埚剧院等著名景点的英国最大的八座城市之一，它还有着一个昵称叫做“雪埠”，这座诞生了世界第一架职业足球俱乐部的城市还有着十分发达的科技行业。

9.布拉德福德。布拉德福德是曾经以羊毛和纺织业而闻名，有着世界羊毛之都美称的英国十大城市之一，于现今这个城市中出产的毛纺织品远销南美、澳大利亚等地区，并且在这个城市中还分布有众多著名景点，每年都吸引着大批游客造访。

10.布里斯托尔。布里斯托尔是位于英国西南地区，濒临爱尔兰海的英格兰八大核心城市之一，于1542年建城后就成为重要的商业港口，并且城市中航天和高科技行业较为发达，虽然现今已经逐渐被利物浦、曼彻斯特等城市超过，但依旧是英国西南部商业教育和文化中心。

8. 英国重工业发达还是轻工业发达

客观来讲是英国,逼近是老牌资本主义工业大国,有很深的基础,但是就目前的整体实力而言是中国,我们的国民生产总值已经超过英国,但是人均的还远远落后,要辨证的看待,不一定英国在任何方面都比中国强。

中国的工业主要以有基础工业部门为主。包括能源工业，钢铁工业，机械工业等。拥有联合国产业分类中所有的大小工业门类，就是说所有工业产品都可以自给自足，一旦外部环境有变，在国内都可以找到替代品。随着航空发动机等最后的短板被攻克，我国成为全球工业最全，综合实力最强的工业国。

大不列颠及北爱尔兰联合王国（United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland），简称“英国”（United Kingdom）。本土位于欧洲大陆西北面的不列颠群岛，被北海、英吉利海峡、凯尔特海、爱尔兰海和大西洋包围。

英国过去工业发达，航空发动机、舰船发动机都很强，是全球仅有的四个航空、舰船发动机制造强国。英国主要工业有：采矿、冶金、化工、机械、电子、电子仪器、汽车、航空、食品、饮料、烟草、轻纺、造纸、印刷、出版、建筑等。生物制药、航空和国防是英工业研发的重点，也是英最具创新力和竞争力的行业。

9. 英国重工业发展历程

德国充分利用了它的重工业发展的优势，在其他产业部门迅速地赶上并超过了英国和法国等最早起步的工业国家。其具体的一些指标为：1，在不太长的时期内建立了它的十分完整的铁路系统，其铁路长度从1870年的18887公里增至1912年的60521公里；2，建立了一支世界上最庞大的商业贸易舰队，其蒸汽动力的船只从1871年的81994万吨增至1913年的4380348万吨，3，迅速地扩大了自己的机械制造工业，使德国在很短的时间内成为世界最大的机器输出国之一，而军事工业在机械工业中所占的重要性也在日益增加。1912年，克鲁伯公司在埃森就雇佣了68300工人。在同一时期，德国的电气工业和化学工业也得到了长足的发展。从雇佣的人口看，这两个行业的工人总数并不是很多，但由于其拥有的先进技术和进一步发展的潜力，使其的重要性远远超过了它们在工业中所占的比例。

事实上，早在德意志帝国建立以前，德国的一些重要企业就已经开始发展起来了。1816年，德国最早的铸钢厂之一的克鲁伯工厂因为负债而停产，1818年其创始人弗里德里希·克鲁伯使它恢复生产后，在1826年被迫将工厂转交给他的儿子，但情况仍然没有起色。所幸的是在德意志关税同盟建立后，德意志的经济开始起步，1834年，由于铁路的修建，克鲁伯接受第一批铸钢车轮的订货，于是，工厂的转机出现并开始了真正的发展。1831年，其工厂的工人才11人，1849年已经增加到683人，至19世纪中叶已经超过了1700人。而这时克鲁伯已经不但供应车轮，而且还生产火炮，并且有半数以上是供应外国的。

电气工业的发展是与威纳尔·冯·西门子和埃米尔·拉特瑙的名字联系在一起的。西门子是一个灵巧的发明家，他在1867年设计并制造了发电机并将其用于电气化铁路上。在与西门子的合作下，拉特瑙在1883年成立了德国爱迪生电气公司，后来逐渐脱离了西门子而成为独立的德国通用电气公司。这两个公司推动了德国电气工业的发展，并具有强大的技术创新能力。

化学工业的起步不同于电气工业，这是因为德国早已形成了化学实验的传统。不过，化学工业的决定性发展是在德意志帝国时期内完成的，很多化学工业后来合并为德意志中央染料公司并一直保持到现在。这个染料公司在德国的化学工业中一直处于十分领先的地位，德国的染料、化学制药以及其他的化工产品在此期间也得到了迅速的发展，加上德国在基础科研方面的实力，使德国的化工产品享有了国际性的声誉。

正是由于这些大公司的规模性发展，使德国的工业能够后来居上，迅速地赶上并超过了先起步的英法等国。

10. 英国的重工业

欧洲的英国主要工业城市有：

1、伯明翰（Birmingham）是仅次于伦敦的英国第二大国际化城市，人口与面积均仅次于伦敦，地处英格兰中心、在伦敦至利物浦的铁路干线上，交通四通发达。大伯明翰地区是拥有欧洲最年轻人口的地区，已经连续三年被全球美世生活指数排名为英国最佳生活质量城市，拥有世界级公司、研发中心、世界知名大学和创新企业家，是一个拥有超过1900个国际公司的充满活力的繁荣商业地区。

为全英主要制造业中心之一。工业部门繁多，以重工业为主。世界最大的金属加工地区，有黑色冶金、有色冶金（铜、锌、黄铜、铝、镍），机床、仪表、车厢、自行车、飞机、化学、军工等工业也很重要。汽车工业规模很大，有“英国底特律”之称。伯明翰是全世界最大最集中的工业区。 英国25%以上的出口产品是在伯明翰区域制造的，目前经济正向第三产业转移，金融业和旅游也发展相当迅速。伯明翰是现代冶金和机器制造工业的创始地，同时也是全国主要铁路、公路干线和运河网的交汇点。

2、爱丁堡是英国著名的文化古城、苏格兰首府，位于苏格兰中部低地的福斯湾的南岸。面积260平方公里。1329年建市，1437—1707年为苏格兰王国首都。造纸和印刷出版业历史悠久，造船、化工、核能、电子、电缆、玻璃和食品等工业也重要。随着北海油田的开发，又建立一系列相关工业与服务业。重要的运输枢纽，航空港。

3、格拉斯哥（Glasgow），人口60万，是苏格兰最大城市，英国第三大城市。位于中苏格兰西部的克莱德河（R. Clyde）河口。行政上，格拉斯哥属于格拉斯哥市（City of Glasgow）的管辖范围，是苏格兰32个一级行政区（称为统一管理区）底下的一个，长年以来一直是英国工党的执政领域。大格拉斯哥地区拥有人口230万，占苏格兰总人口的41%。格拉斯哥的制造业曾是该城市的中心产业，克莱德河畔的造船业更是重中之重。近年来格拉斯哥逐渐发展成为欧洲十大金融中心之一，众多苏格兰企业总部设于此。

英国主要工业有：采矿、冶金、化工、机械、电子、电子仪器、汽车、航空、食品、饮料、烟草、轻纺、造纸、印刷、出版、建筑等。生物制药、航空和国防是英工业研发的重点，也是英最具创新力和竞争力的行业。同许多发达国家一样，随着服务业的不断发展，英制造业自20世纪80年代开始萎缩，80年代和90年代初两次经济衰退加剧了这一态势。英制造业中纺织业最不景气，但电子和光学设备、人造纤维和化工产品，特别是制药行业仍保持雄厚实力。

11. 美国重工业发展

东北部工业区（五大湖南岸和东北部大西洋沿岸），世界著名工业区，美国工业发展最早的地区，最大综合性工业基地，工业中心有：

纽约：美国最大城市、海港、综合性工业中心、金融中心

芝加哥：第二大城市、最大钢铁工业基地、农产品加工、铁路枢纽

底特律：最大汽车工业中心

南部工业区（墨西哥湾沿岸等地），二战后工业迅速发展，条件优越的“阳光地带”石油、化学、宇航 工业中心：

休斯敦：最大石油化学工业基地，航空航天研究中心

西部工业区（太平洋沿岸的加利福尼亚等地），二战后兴起，资源丰富的“阳光地带”，航空、石油、电子，工业中心：

洛杉矶：最大飞机制造中心，航天、电子、石油、电影

圣弗朗西斯科：港口、电子石油、农产品加工、华人集中，硅谷、