什么是强检和非强检？

一、什么是强检和非强检？

强检：强制检定是指对社会公用计量标准，部门和企业、事业单位使用的最高计量标准，以及用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测四个方面的列入强制检定目录的工作计量器具。

非强制检定是指由计量器具使用单位自己或委托具有社会公用计量标准或授权的计量检定机构，依法进行的一种检定。

二、什么是船舶特检？

为符合国际海事组织的各项目法规和有关国家，当局的规定和标准，营运中的船舶每隔四，五年就必须进行一轮全面的检修，以取得由关船级社验发的专门检验证书。

二手船的船舶特检证书是否过期或剩余有效期的长短，决定了该船是否要先花费一大笔费用进行全面的检修并通过特检发证后才能重新投入营运，或是该船刚经过一轮全面的检修和特检，全船尚处于良好的技术状态，可以保障正常营运较长一段时间，或是该船距下一轮全面检修和特检为期不远，船舶技术状态逐步恶化，营运部久久要支出检修和特检费用。

三、船舶VDR如何报检？

船舶VDR报检需要选择符合国际海事组织规范的检验机构，检验机构将会进行VDR系统的全面检查与测试，包括硬件和软件的运行状态、应急电源能否正常工作等。

接着，检验机构会出具全面的报告并提出问题解决方案，船东需要根据报告中提出的问题及时进行修复、更换或升级。最后，检验机构会进行最终确认，确认无误后发出报检证书。

四、船舶CPP坞检方案？

船舶CPP螺旋桨坞检，检查螺旋桨，防缆绳装置和整流设施以及紧固装置的完整，有无弯曲变形及腐蚀情况。

五、船舶通检：为什么需要进行船舶通检及其重要性

船舶通检是航海运输中不可或缺的环节，它不仅对保障船舶安全和载货能力至关重要，还对确保船舶运输的顺利进行起着关键性的作用。本文将从船舶通检的定义、目的、程序和重要性四个方面进行介绍。

什么是船舶通检？

船舶通检是指对船舶进行检验、审查、验证和确认的一系列程序，以确保船舶的结构、设备、货物以及相关文件符合国际和国内的法律、规章和标准要求。

船舶通检的目的

船舶通检的目的是确保船舶的安全性、可靠性和适航性。它包括以下几个方面：

• 安全性：船舶通检能够检查船舶的结构和设备，确保其符合国际和国内的安全标准，以预防事故发生。
• 可靠性：船舶通检能够验证船舶的机械和电子设备的正常运行，以确保航行安全和货物运输的可靠性。
• 适航性：船舶通检能够审查船舶的货物装载情况，以及相应的文件和证书，以确保船舶符合国际和国内的适航标准。

船舶通检的程序

船舶通检一般包括以下几个程序：

• 申报：船舶所有人或经营人需要向相关机构提交申请，申报船舶通检事项。
• 预检：船舶将接受初步的检查，以评估其是否满足通检的要求。
• 检验：船舶将接受详细的检验，包括船体、设备和货物的检查。
• 验证：相关机构将对船舶的检查结果进行核实和确认。
• 认证：通过船舶通检后，船舶将获得适航证书或其他相关证书。

船舶通检的重要性

船舶通检的重要性不可忽视，它对船舶运输的顺利进行起着决定性的作用：

• 保障船舶安全：船舶通检能够确保船舶的结构和设备符合安全标准，以预防事故的发生。
• 提升船舶性能：船舶通检能够验证和保证船舶的设备和货物装载符合规定，以提升船舶的性能和运输能力。
• 满足法定要求：船舶通检能够确保船舶符合国际和国内的法律、规章和标准要求，以避免违法行为。

综上所述，船舶通检是确保船舶安全、可靠和适航的重要环节，它通过检查、验证和确认船舶的结构、设备和货物，保障了船舶运输的顺利进行。只有进行必要的船舶通检，我们才能更好地保护我们的生命财产安全，促进船舶行业的可持续发展。

感谢您阅读本文，希望通过了解船舶通检的相关知识，能够增加您对船舶运输的了解，并为您的决策和操作提供参考和帮助。

六、董强船舶

在中国海事船舶行业中，董强船舶一直以其卓越的圣火技术和卓越的服务而闻名。作为业内领先的船舶设计和建造公司，董强船舶致力于为客户提供高品质的船舶解决方案。

董强船舶的历史和背景

董强船舶成立于1990年，总部位于中国船舶重镇威海市。公司拥有一支由经验丰富的船舶设计师、工程师和管理人员组成的专业团队，为客户提供全方位的船舶设计、建造和维护服务。

董强船舶的产品与服务

董强船舶主要产品包括散货船、原油船、油轮、集装箱船等各类商用船舶。公司拥有先进的设计技术和建造工艺，可以根据客户的需求定制各种类型的船舶。

除了船舶设计和建造，董强船舶还提供船舶维护、修理和改造等服务。公司拥有完善的售后服务体系，确保客户在使用过程中能够获得及时有效的支持。

董强船舶的技术实力

董强船舶拥有一支由经验丰富的工程师和技术专家组成的研发团队，不断引进先进的船舶设计软件和建造技术，致力于提升产品质量和技术水平。

公司注重技术创新和研发投入，不断推出符合市场需求的新产品，赢得了广大客户的信赖和好评。

董强船舶的未来发展

作为中国海事船舶行业的领先企业之一，董强船舶将继续以客户为中心，不断提升产品质量和服务水平，为客户创造更大的价值。

公司将继续加大研发投入，推动技术创新，拓展国际市场，实现可持续发展。董强船舶将与客户携手共创美好未来，共同发展、共赢未来。

七、电梯强检周期？

应该是每年进行一次定期检验。

使用单位应当按照安全技术规范的要求，在《安全检验合格》标志规定的检验有效期届满前1个月，向特种设备检验检测机构提出定期检验申请。未经定期检验或者检验不合格的电梯，不得继续使用。

使用电梯注意事项：

1、乘客电梯不能经常作为载货电梯使用，绝对不允许装运易燃、易爆品。

2、当电梯发生异常现象或故障时，应保持镇静，可拨打轿厢内救援电话，切不可擅自撬门，企图逃出轿厢。

3、乘客不准依靠轿厢门，不准在轿厢内吸烟和乱丢废物，保持轿厢内的清洁与卫生。

4、乘客要爱护电梯设施，不得随便乱按按钮和乱撬厢门。

八、建筑强检范围

一般必须强检的材料有:

1、钢筋：含原材料、钢材对焊、焊条（剂）。

2、水泥

3、砌块：包括砖、蒸压砌块、加气混凝土砌块等材料

4、砂、石子

5、防水材料：防水卷材、防水涂料

6、混凝土：原材料、配比、混凝土试块

7、砌筑砂浆：原材料、配比、砂浆试块

8、墙体节能材料：保温砂浆、保温板、网格布

9、各种玻璃

10、门窗：型材、成品、各种配件

11、土壤试验：素土、灰土

12、内外墙涂料

电气安装工程：

电气材料：电缆、电线、开关、插座、配电箱中的器件

通风与空调工程：

材料、设备、制冷管道原材料

水暖安装工程：

各种水暖管件，各种规格型号管材，水嘴

建筑工程中大体主要材料一般就包括这些，另外消防。人防，气象等工程，要根据各相关专业职能部门的要求送检原材料。

九、压力表强检与非强检的区别？

区别是：

在压力容器，锅炉等重要场所的压力表是有强检要求的。就是必须在检验合格的日期内使用，到期则失效。而非强检就不要求。

设备上的压力表是否需要定期检定，这个得看具体情况。压力表是否需要定期检定得知道这个压力表是不是强制检验性质的。现在工业中使用的压力表一般分为两种，强检表和非强检表。如果这块压力表属于强检性质的，那么它就必须要进行定期检定。如果是属于非强检性质的，那么就不需要进行定期检定。

十、船舶特检晚上什么灯？

航标灯（navigation mark light），是为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯。它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距离。航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。 　　固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。 　　灯塔在海上昼夜发出可识信号，供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。航标灯多使用蓄电池作电源。小型灯塔已采用太阳能电池，大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源。