有谁知道惠州市海事局关于强制引航的有关规定

一、有谁知道惠州市海事局关于强制引航的有关规定

全国一样的

对于外轮实行强制引航

还有一些超长或者超规范船舶也是一样

二、船舶在靠离港作业时，船长对拖轮行使指挥权利吗？还是引航员指挥？

引航员在船上一般是引航员指挥，但船长是法人代表，引航员指挥并不能免除船长对船舶驾驶和管理船舶的责任，船舶发生了碰撞 ，船长也有责任。靠离泊时，引航员对拖轮、水流状况、小船活动规律、码头水域环境比较熟悉，船长对本船操纵性能较熟悉，大家作为一个团队相互帮助和提醒，共同完成靠离泊作业。但实际上，引航员完成不了的靠离泊作业，说明难度较大，船长也很难接手。

三、怎么样才能当上引航员？

引航员

从事引领并驾驶船舶或航行于港湾航道的工作的专门人员。航行船舶的驾驶和操纵应由班上驾驶人员负责，但是当船舶航到某一港口或海域时，由于驾驶人员对于该区域的情况不熟悉或根据当地有关规定，应向当地主管部门申请委派引航员登船指导并操纵船舶的航行。由于引航员本身所具有的技能直接关系到船舶航行的安全，因此各国对引航员的资格都非常重视，制订了有关立法。例如，我国交通部颁布了《海港引航工作条例》，其中对引航员应具备的资历、考试、发证以及定级等均作了明确规定。在我国，引航员分一、二、三级引航员和助理引航员四个等级。担任一、二、三级引航员者必须具有一定年限引航经历，并经正式考试合格，到得相应的引航员证书。

四、深圳海事局下的海事处的公务员好考么？

海事局的召开应该不会有地域歧视，但对毕业院校会有一定的考虑。另外深圳海事局的福利待遇还是不错的。深圳海事局的职责主要有（一）贯彻和执行国家海洋管理、环境保护、水上交通安全、航海保障、船舶和水上设施检验方面的法律、法规和规范；实施有关多边与双边国际条约，结合本辖区实际情况，制订实施细则，并监督执行。（二）负责辖区内国际航行船舶和国内航行船舶的船舶登记以及船舶法定配备的操作性手册与文书审核签发工作；负责辖区内外国籍船舶管理工作和审理外国籍船舶（包括港澳地区船舶）进入本辖区未开放水域或港口的申请，并按规定程序上报审批。（三）按照授权负责制订船舶检验、引航机构与船员管理公司的资质标准和船员、引航员培训机构资质及其质量体系的审核与监督，以及船舶所有人、经营人实施有关法律、法规、国际公约的指导与管理工作。（四）按照授权负责船员、引航员、磁罗经校正员和海上设施工作人员适任资格、培训、考试和发证管理工作、船员服务簿发放及管理、海员出入境证件发放及管理、船员专业与特殊培训管理及其考试发证工作。（五）负责辖区船舶防台、水上搜寻救助工作，负责辖区内水上交通事故、污染事故及水上交通违法案件的调查处理工作。（六）负责辖区内港口国监督、船舶安全检查、国际航行船舶进出口岸查验、国内航行船舶进出港签证、强制引航监督、船舶装运危险货物和其他货物安全监督、靠泊安全监督、防止船舶污染水域监督工作。（七）负责辖区内沿岸国管理、海区（或水域）巡逻、通航环境管理与通航秩序维护、水上水下施工作业审核及监督管理、锚地和重要水域划定、港区岸线使用审核、航行警（通）告发布等工作。审批辖区水域的沉船、沉物打捞以及碍航物清除。（八）按照授权监督管理或指导规定区域内的船舶及水上设施检验工作。（九）按照授权负责规定区域内海上干线公用航标和主要沿海港口航标的规划建设和管理工作。（十）按照授权负责规定区域内相关水域的检测、基本测量、水文观测及其资料的收集、编印相关航海图书资料等工作。（十一）按照授权管理、指导或具体负责辖区内的水上安全通信工作。